ATTENTION !
Avant toute opération d'entretien débrancher le démonte-pneus des sources d'alimentation.
1) Débrancher l'appareil du réseau électrique.
2) Débrancher l'appareil du circuit à air comprimé en détachant le tuyau d'entrée avec le raccord à branchement rapide.
Effectuer les entretiens énumérés ci-dessous:
1) Contrôler régulièrement (environ tous les 15 jours) le niveau d'huile du graisseur qui doit se trouver entre les indications «MIN» et «MAX» du bol
(1, Fig. P).
Pour les rajouts procéder de la manière suivante :
- Dévisser le bol (1, Fig. P).
- Rajouter en utilisant de l'huile pour installations pneumatiques de classe ISO HG à viscosité ISO
VG 32 (par exemple : ESSO Febis K 32 ; Mobil Vacouline Oil 1405 ; Kluber Airpress 32).
2) Contrôler périodiquement (tous les 2 à 3 jours) si toutes les deux ou trois pressions sur les
pédales (3 ou 5, Fig. H) une goutte d'huile tombe dans le bol transparent du lubrificateur (10, Fig.
H). Inversement agir sur la vis de régulation du lubrificateur avec un tournevis (1, Fig. P).
3) Nettoyer chaque jour la machine en enlevant la terre ou les débris de pneumatique qui peuvent
obstruer les glissières de coulissement des griffes de blocage.
Lubrifier les glissières en utilisant de l'huile pour glissières de classe ISO HG à viscosité ISO VG 68
(par exemple : ESSO Febis K 68 ; Mobil Vactra 2 ; Shell Tonna Oil 68).
4) Pour un bon fonctionnement dans le temps du dispositif de sécurité qui limite la pression du
pistolet de gonflage (voir paragraphe "DISPOSITIFS DE SECURITE" à la page 33 de ce manuel) il
est indispensable de:
- Vérifier périodiquement le niveau de la condensation dans le bol du filtre (2, Fig. P) qui ne doit JAMAIS dépasser la marque «MAX.DRAIN» sur le
bol.
Le cas échéant décharger la condensation en tournant la bague (3, Fig. P), dans le sens des aiguilles d'une montre.
- Tous les 30 à 40 jours débrancher la machine du réseau pneumatique et démonter le bol (2, Fig. P) pour éliminer les impuretés qui se sont formées
à l'intérieur.
ATTENTION !
Si la machine prend feu, utiliser uniquement des extincteurs aux poudres ou, en alternative, des extincteurs au
C0
pour éteindre les flammes.
2
13. MANUTENTION
Pour effectuer la manutention de la machine procéder en suivant les indications ci-dessous:
1) Fermer entièrement les griffes de l'autocentreur.
2) Tourner l'autocentreur jusqu'à aligner les fentes du plateau autocentreur comme illustré dans
la Fig. Q/1.
3) Débrancher toutes les sources d'alimentation de la machine.
TC 110 - Liga C 200
11. ENTRETIEN ORDINAIRE
12. NORMES CONTRE LES INCENDIES
FRANÇAIS • Manuel d'instructions
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2
3
1
P
Q/1