Mantenimiento Y Diagnóstico De Problema; Mantenimiento - WEG CFW900 Serie Manual De Seguridad

Tarjeta de funciones de seguridad sto90
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Idiomas disponibles

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Mantenimento y Diagnóstico de Problema
5 MANTENIMIENTO Y DIAGNÓSTICO DE PROBLEMA

5.1 MANTENIMIENTO

El convertidor de frecuencia CFW900 está equipado con varias funciones de autodiagnóstico
e indicaciones en el display HMI para ayudar al usuario a identificar problemas con el producto
o su instalación.
La tarjeta de funciones de seguridad STO90, en particular, contiene un circuito de
autodiagnóstico sumamente preciso, que garantiza altos niveles de integridad de seguridad
incluso en condiciones de falla. Las fallas relacionadas con la seguridad, que se informan
como F160 y F161, incluyen conexiones incorrectas de las señales de seguridad, errores en la
configuración de la STO90 y daños en los circuitos internos. Consulte la
Y FALLAS RELACIONADOS CON LA STO90 en la página 51
más comunes de las fallas F160 y F161.
Si se muestra la falla F160 o F161 en la pantalla HMI y no se puede identificar una causa externa,
es posible que haya un problema interno con la STO90. En este caso, el CFW900 debe ser
enviado a una asistencia técnica autorizada. Póngase en contacto con su proveedor WEG local
para obtener información sobre cómo proceder.
¡NOTA!
Nunca intente reparar o permita que una persona no autorizada repare cualquier
producto WEG. La garantía de la seguridad se pierde automáticamente si se
produce alguna infracción al producto.
¡NOTA!
No existen repuestos para la STO90. En caso de daños, contacte a su
proveedor WEG local. Solo un centro de servicio autorizado puede reparar
productos dañados.
¡NOTA!
Los circuitos de la seguridad del CFW900 fueron concebidos de tal manera
que ningún mantenimiento o prueba regulares son necesarios. Los circuitos
se comprueban entre sí a intervalos regulares, informando al usuario si se
detecta algún problema.
¡NOTA!
Cuando la STO90 detecta una condición de falla y se ha seleccionado la
función de seguridad SS1-t, el CFW900 intenta ejecutar la desaceleración del
motor (estado SS1-t) antes de la actuación de la falla F160, de manera similar
a lo que ocurre cuando la función de seguridad SS1-t se activa normalmente
por las entradas de seguridad.
¡NOTA!
La falla F0160 también representa un estado seguro sin torque.
50 | CFW900
Sección 5.2 ESTADOS
en la página 50 para las causas
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