Acoplamiento Bombas "Pp" Con Motor - Bertolini LIGHT DUTY Serie Manual Del Usuario

4.2 ACOPLAMIENTO BOMBAS "PP" CON MOTOR

Es responsabilidad del constructor del equipo efectuar la elección y las dimensiones correctas
del sistema de accionamiento, también en función de los riesgos para las personas que el
sistema elegido puede provocar.
En caso de conexión con motores eléctricos, respetar todas las indicaciones que
emergen de las normas EN 60204.1 contra riesgos de tipo eléctrico.
En particular deben ser protegidas adecuadamente todas las partes en movimiento que
transmiten el moto del motor a la bomba, según las normativas vigentes, en modo de
prevenir el contacto accidental con partes del cuerpo.
En el caso en que el cigüeñal de la bomba tenga una doble toma de transmisión del
movimiento, aquella no utilizada se debe proteger idóneamente.
En caso de daño o ruptura de la protección del cigüeñal o de la transmisión detener
inmediatamente el equipo sometiéndolo a la revisión de un técnico especializado.
Durante el uso no apoyar pies o manos sobre la protección del cigüeñal
 El grupo bomba-motor debe fijarse adecuadamente sobre una base suficientemente
amplia y robusta.
 Todas las conexiones eléctricas deber ser efectuadas por técnicos especializados.
 En caso de acoplamiento directo con el motor asegurarse que:
El cigüeñal motor sea perfectamente en eje respecto al cigüeñal de la bomba.
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La llave de conexión sea de la longitud indicada.
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La junta de conexión sea del tamaño adecuado.
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 En caso de acoplamiento a través de reductor valen las mismas recomendaciones del
punto precedente para el acoplamiento entre cigüeñal motor – cigüeñal primario y cigüeñal
secundario - cigüeñal bomba.
 En caso di acoplamiento con poleas controlar:
– Que no exista ningún juego entre cigüeñales y poleas.
– Que las poleas sean paralelas y alineadas.
– Que las correas sean ajustadas al valor justo. Una excesiva tensión de las correas
provocará un prematuro desgaste de los cojinetes
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