Győződjön meg arról, hogy a köd ventilátor összeállítása helyes legyen, továbbá minden rögzítő- és
szerelvényelem biztosítása megfelelő legyen.
GÁZKAR
A köd ventilátor beindítása előtt engedje ki a gombot, gombolja
oda a gázkar markolatát az ábra szerinti helyzetbe, majd gondo-
san rögzítse a gombot a helyzetében.
Ha a köd ventilátor a kezelő a hátára vette, a gázkar a csövön
található.
VIGYÁZAT!
1.A motor kikapcsolása
A motor kikapcsolása előtt járassa egy kis ideig
üresjáratban.
• Soha ne állítsa le a motort a szelep elzárásával.
• Soha ne állítsa le a motort működés közben, ha
a motor üzemi fordulatszáma üresjárás fölötti.
2.Szállítás és raktározás
• A berendezés szállítása vagy raktározása előtt
kapcsolja ki a motort és hagyja kihűlni.
• Száraz fűre vagy tűzveszélyes tárgyak
közelébe akkor és csakis akkor tegye a
berendezést, ha a motor hideg vagy kihűlt.
A gázkar legalacsonyabb helyzete az "ÁLLJ" helyzet, legmagasabb helyzete a "TELJES GÁZ"
helyzet.
ÜZEMANYAG: BENZIN - OLAJ KEVERÉK
VIGYÁZAT! A berendezésben használt motor kétütemű. Ha elmulasztja az olaj benzinhez
adagolását, vagy az olajat nem a megfelelő arányban keveri a benzinhez, a motor súlyosan
megrongálódhat, ami garanciavesztéssel jár. Üzemanyag előkeveréséhez használjon Maruyama
50:1 kétütemű olajat vagy jó minőségű, kétütemű, léghűtéses motorokhoz tervezett olajat.
Oktánszám
A benzin oktánszáma az üzemanyag "kopogás" elleni ellenállásának mérőszáma.
Ajánljuk, hogy minimum 87 oktános (antiknock index, AKI alapján számolva) benzint használjon.
FIGYELEM:
• A benzin és az olaj keverését soha ne végezze közvetlenül a berendezés benzintartályában.
•
Ne dohányozzon a motorbenzin kezelése közben.
•
Ha a motor forró vagy éppen működik, ne töltse fel a benzintankot.
•
A motor indítása előtt törölgesse össze a lecsöpögött motorbenzint.
•
A motor indítása előtt legyen legalább 3 m távolságban az üzemanyagtartálytól.
MŰKÖDÉS ELŐTT
6
ÜRESJÁRATI
SEBESSÉG
GYORS
SEBESSÉG
GÁZKAR
GOMB
GYORS
ÜRESJÁRAT
ÁLLJ