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AJUSTE DE LA UNIDAD PARA
UN TRAZADO EN LÍNEA RECTA
ADVERTENCIA: Antes de ajustar
el trazado de la unidad, APAGUE
el motor, active el freno de
estacionamiento y saque la llave
del contacto.
Compruebe y ajuste la presión de los
neumáticos. Aumente la presión en el lado
hacia el que se desvía la unidad. NO exceda
la presión máxima recomendada del neumático
(véase Especificaciones en la página 53).
Si el ajuste de la presión del neumático
no resuelve el problema, ajuste los pernos
limitadores del soporte de tope (Figura 26).
Los pernos frontales se ajustan hacia delante
y los posteriores hacia atrás. Alargue
el perno limitador (muévalo más cerca
de la palanca) en el lateral que va demasiado
rápido.
3
2
1
1. Perno limitador
2. Contratuerca
3. Palanca de dirección
4. Soporte de tope
Figura 26
AJUSTE DEL FRENO
DE ESTACIONAMIENTO
El freno de estacionamiento no necesita
ajuste, pero si la unidad no frena
correctamente, deberá ser ajustado.
Comprobación del ajuste
AVISO: Asegúrese de comprobar el freno
de estacionamiento en ambos lados
de la unidad (Figura 27).
1. Ponga el freno de estacionamiento
y ajuste ambas válvulas de derivación
de la transmisión a la posición de punto
muerto. Véase Para empujar la unidad
en página 27.
2. Empuje la unidad hacia adelante.
Si la unidad rueda fácilmente marcha
adelante, significa que los frenos
de la transmisión no están bien
enganchados. Ajuste el recorrido del
activador del freno para ajustar el freno.
Ajuste del freno de estacionamiento
1. Accione el freno de estacionamiento.
2. Afloje las contratuercas de la parte
trasera del muelle de compresión hasta
liberar toda la tensión del resorte.
Apriete después las tuercas hasta que
el muelle mida 1 1/2" (3.8 cm).
3. Afloje las tuercas de la parte frontal del
muñón hasta que haya una holgura
de 1/8 – 1/4" (3.2 – 6.4 mm) entre
la tuerca y el muñón.
4. Apriete la contratuerca contra la tuerca
de tope.
5. Compruebe el funcionamiento del freno.
AVISO: Ajuste ambas válvulas de derivación
a posición de conducción cuando termine
de ajustar el freno.
4
1. Contratuercas
2. Resorte
3. Muñón
E - 40
1
3
1/8 – 1/4"
(3.2 – 6.4 mm)
1 1/2"
(3.8 cm)
Figura 27
2
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