Tabla de contenido
ADVERTENCIA: Este ajuste
debe hacerse con el motor
en marcha. Tenga cuidado
de evitar el contacto con piezas
en movimiento y superficies
calientes. Asegúrese de que
la parte trasera de la unidad esté
bien sujeta y segura antes
de arrancar el motor.
1. Si el sistema hidráulico está frío, dejar
en marcha la unidad durante un mínimo
de cinco minutos y luego apagar el
motor.
2. Con la unidad erguida y orientada hacia
una pared, levante la unidad hasta que
las dos ruedas de tracción pierdan
contacto con el suelo.
3. Quite las ruedas de tracción de la
unidad.
4. Arranque el motor, hágalo funcionar
a la máxima aceleración y suelte
el freno de mano.
5. Mueva las palancas de dirección desde
marcha adelante a marcha atrás varias
veces para asegurarse de que los
controles estén libres. A continuación,
devuelva las palancas de dirección
al punto muerto.
6. Revise el movimiento del cubo.
IMPORTANTE: Antes de ajustar las
articulaciones, asegúrese de que ambas
válvulas de derivación estén en posición
de conducción.
AVISO: Utilice los mismos métodos para
ajustar las bombas hidráulicas izquierda
y derecha.
7. Afloje las contratuercas (artículo 2) de las
rótulas (artículo 4) en cada extremo
de la articulación, y desconecte después
las articulaciones de dirección del brazo
de control del transeje (artículo 3).
8. Active el freno de estacionamiento para
alinear las palancas de la dirección.
9. Presione hacia abajo el brazo de control
del transeje hasta la parada en punto
muerto.
10. Gire le varilla de sujeción hasta que
se alinee la rótula con el brazo de control
del transeje, y conecte después
la articulación al brazo de control.
11. Revise el movimiento de las ruedas.
12. Si los cubos se mueven ligeramente,
gire la varilla de sujeción hasta que
se detengan, y apriete después las
contratuercas de cada rótula.
13. Vuelva a montar las ruedas de tracción.
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1. Articulación de la dirección
2. Contratuerca
3. Brazo de control del transeje
4. Rótula
Ajuste del punto muerto del transeje
AVISO: Si no puede ajustarse el punto
muerto ajustando las articulaciones de
dirección, puede que haya que ajustar el
mecanismo de punto muerto en el transeje.
Realice las operaciones de los puntos 1 – 6.
Eliminación del arrastre excesivo de la
unidad en la página 36.
1. Si se mueve un cubo, ajuste
el mecanismo de retorno al punto
muerto de la bomba hidráulica:
a. Apague el motor.
b. Desconecte la articulación
de dirección del brazo de control.
c. Afloje el tornillo del mecanismo
de retorno al punto muerto
de la bomba.
d. Gire el brazo de control
en sentido opuesto al movimiento
de la rueda.
e. Sujete el soporte de tope
en su posición y apriete el tornillo
del mecanismo de retorno
al punto muerto de la bomba.
2. Ponga de nuevo en marcha el motor,
mueva varias veces las palancas
de dirección desde la posición
de Avance a Retroceso, y vuelva
a colocar las palancas de dirección
en punto muerto. Compruebe si la rueda
se mueve.
3. Si la rueda aún se mueve, repita
pasos 1 y 2.
4. Apague el motor.
5. Reemplace las ruedas de tracción.
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4
Figura 20
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