Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3. Bediening en gebruik
Bedankt voor de aanschaf van een elektrische fiets met
het MAHLE X20 systeem. Dit systeem bevat een groot
aantal connectiviteitsfuncties en AI-functies die u de kans
geven het tijdperk van de nieuwe SmartBikes binnen te
treden. Dit hoofdstuk beschrijft hoe u het systeem moet
gebruiken en dient u door te lezen voordat u uw
elektrische fiets gebruikt.
3.1. Bedieningswijze
Om het systeem op de juiste manier te kunnen gebruiken,
moet u ervoor zorgen dat het eBike systeem (inclusief het
achterwiel) volledig is aangesloten en correct is
gemonteerd.
Voor een correct gebruik van het eBike systeem moet u
eerst de oplaadkabel loskoppelen van de oplaadpoort
van de elektrische fiets. Tijdens het opladen mag er niet
op de elektrische fiets gereden worden.
Zorg ervoor dat de elektrische fiets volledig is opgeladen
voor het eerste gebruik. Om er zeker van te zijn dat uw
elektrische fiets volledig is opgeladen, raden wij u aan het
eBike-systeem ten minste 2 uur aangesloten te laten aan
de stroomvoorziening en het oplaadsysteem. Voor meer
informatie over het opladen van uw elektrische fiets, zie
het
hoofdstuk
"Bediening
Oplaadproces".
Zorg er altijd voor dat uw accu voldoende is opgeladen
voordat u op pad gaat. Ontkoppel de oplader van uw
elektrische fiets en schakel het systeem in door één keer
op de knop van de hoofdbedieningseenheid te drukken.
3.2. Gebruikssituaties
Het X20 systeem is ontworpen om te worden gebruikt als
een elektronische component van een compatibele
volledige elektrische fiets.
3.2.1. Beoogd gebruik
Het beoogde gebruik van ons product is om het trappen
van een EPAC te ondersteunen (niet voor andere
elektrische-fiets-toepassingen). Alle onderdelen van de
X20 zijn ontworpen om te worden geïntegreerd in een
complete elektrische fiets, geproduceerd door een
professionele fietsfabrikant.
Het systeem is ontworpen om te worden gebruikt onder
de
huidige
gestandaardiseerde
certificeringen:
• Europa: EN15194:2017
• VS / CAN (in behandeling!!): UL2849, UL 1310
(acculader)
• Australië: EN15194
Ons product is ontworpen volgens de eisen die de
normen stellen voor gebruik in EPAC-toepassingen en
bepaalde omgevingsomstandigheden waarin dit soort
toepassingen kan worden gebruikt, zoals regen, zoute
gebieden, modder, enz.
Het MAHLE X20 systeem overtreft wat de normen
vereisen, maar let ook op wat de fabrikant van de
elektrische fiets specificeert met betrekking tot de
systeemintegratie
en
ontwerpinformatie.
speciale aandacht aan:
met
de
oplader
/
normen
en
Besteed
• Montage en demontage van het achterwiel, de PAS
en de koppelsensor in de trapas.
• Reinig het systeem alleen volgens de specifieke
MAHLE aanbevelingen in deze handleiding. Gebruik
nooit een hogedrukreiniger om uw elektrische fiets of
de elektronische onderdelen van uw elektrische fiets
schoon te maken.
• Wanneer u uw elektrische fiets opbergt, zorg dan
voor een voldoende ladingstoestand van alle accu's.
3.2.2. Verboden gebruik
U
mag
ons
systeem
niet-compatibele EPAC die is gecertificeerd volgens EN
15494 of in een gewone fiets. Het is in strijd met de
MAHLE-normen om de wettelijke parameters (snelheid of
vermogen) te manipuleren, de accu te repareren of te
hergebruiken voor een ander apparaat of EPAC. Het is
een overtreding van de MAHLE voorschriften om onze
componenten
te
manipuleren,
ontworpen en goedgekeurde software en firmware te
wijzigen, of om elektronische componenten toe te
voegen
die
de
maximale
wijzigen. Indien de MAHLE-norm wordt geschaad door
het niet naleven van het bovenstaande, draagt MAHLE
geen
wettelijke
aansprakelijkheid
veroorzaakt aan mensen of materiaal.
Het MAHLE systeem behoudt zich het recht voor om
functies op te nemen die elke vorm van abnormaal
gedrag, zoals een te hoge maximumsnelheid of
abnormale datacommunicatie, die door manipulatie van
het systeem zou kunnen worden veroorzaakt, kunnen
analyseren en registreren. Elke vorm van manipulatie zal
onmiddellijk alle MAHLE garantievoorwaarden ongeldig
maken.
3.2.3. Werkingsmodus (in geval van storing)
Het systeem kent 3 verschillende modi:
• Normaal: Alles is in orde. Systemen tonen de
laadstatus (SOC - State of Charge) en het huidige
ondersteuningsniveau
• Alarm: HMI lijn knippert ORANJE. Het systeem
vertoont wel een zekere mate van storing, maar uw
rijgedrag en assistentie zijn niet beperkt.
• Waarschuwing: HMI lijn knippert ROOD. Een storing
die de ondersteuning beperkt. Het aandrijfsysteem
van de elektrische fiets is uitgeschakeld. Neem in dat
geval contact op met de MAHLE SmartBike Systems
Service of uw plaatselijke dealer.
Bij
foutmeldingen
(knipperend
waarschuwingen (ROOD) stuurt het systeem de fout- of
waarschuwingsinformatie via het met Bluetooth® en ANT+
LEV compatibele display. Koppel uw smartphone en
controleer de fout met de MAHLE APP My SmartBike of
controleer de fout met het Pulsar ONE display (geeft het
foutcodenummer weer).
Er zijn 2 waarschuwingsniveaus (ROOD).
•
Het
systeem
staat
ondersteuning
• Het systeem start automatisch en SCHAKELT UIT.
De lijst met foutcodes is aan het eind van dit document
opgenomen.
151
niet
integreren
in
een
de
door
MAHLE
ondersteuningssnelheid
voor
schade
ORANJE)
of
aan
maar
geeft
geen
Tabla de contenido
