Comandos de la MAP II 2850 (Fig.68)
La MAP II 2850 dispone de todos los coman-
dos necesarios para el control del movimiento
de la máquina en operación o circulación:
1. Volante de dirección con perilla
2. Pedal de embrague
3. Pedal de freno
4. Acelerador de pie
5. Palanca de cambios
El volante cuenta con una perilla que facilita
el giro del mismo.
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Freno de estacionamiento
La palanca que acciona el freno de estaciona-
miento, está situada en el piso de la cabina a la
izquierda del operador (Fig.69).
Pisando el pedal de freno y girándola en el
sentido de la agujas del reloj, acciona el freno
de estacionamiento. Girándola en sentido con-
trario lo libera.
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Fig.68
Acelerador manual
Para mantener una marcha constante en la
operación de la máquina, se debe utilizar el ace-
lerador de mano, ubicado en la consola lateral.
Llevando hacia adelante la palanca, se au-
menta el régimen de rotación del motor, en
sentido contrario, se disminuye (Fig.70).
Fig.70
Traba de botalón
Cuando se transporta la máquina y por razo-
nes de seguridad es necesario trabar la elevación
del botalón delantero (opcional), evitando que
el cilindro esté permanentemente funcionando.
La traba se acciona mediante un pedal situado
a la izquierda del pedal de embrague (Fig.71).
Palanca de cambios de marchas y Alta/Baja
La palanca de cambios de marcha está situa-
da al alcance de la mano derecha del operador
(Fig.72) y tiene grabado el diagrama de cam-
bios en la perilla (Fig.73).
Baja
Alta
Fig.72
Fig.69
Fig.71
Fig.73