Cabina - Pla MAP II 2850 Manual Del Operador

Filtros de línea
Los filtros de línea, que en cantidad de tres, se
ubican entre el cudalímetro y las válvulas eléctri-
cas de corte de sección, cumpliendo la tercera
etapa de filtrado.
Todos los filtros aquí detallados, deben some-
terse a una limpieza al final de cada jornada y
controlar que las mallas de los mismos no es-
tén rotas, en ese caso habrá que sustituirlas por
otras nuevas (Fig.135).
Leer atentamente las
recomendaciones de
seguridad en la manipulación
de productos químicos
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Cabina

Tacos antivibratorios de cabina
Cada 250 horas, verificar el estado de los ta-
cos antivibratiorios de goma, que aislan de vi-
braciones a la cabina del equipo (Fig.136).
La goma debe permanecer elástica y en caso
contrario reemplazarse.
Fig.134
Aire acondicionado
Cada 250 hs., se debe revisar el estado del filtro
de retorno del equipo de aire acondicionado.
Para limpiarlo se lo debe retirar y sopletear
con aire a presión (Fig.137).
La cabina del pulverizador posee un filtro de
carbón activado para protección del operador.
No obstante lo señalado y para cada producto
Fig.135
diferente, infórmese sobre los ítems de seguri-
dad recomendados.
Cada 500 horas, se debe reemplazar el ele-
mento filtrante de carbón activado que equipa
al filtro y revisar el estado de los burletes que
aseguran la hermeticidad de la cabina. En caso
de excesivo resecamiento o rotura, deben re-
emplazarse.
Fig.136
Fig.137