Procedimiento De Regulación - BFT ZARA BTL2 Instrucciones De Instalación

Borne
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Y
#
(*) Otras tensiones disponibles a petición
(**) Si se instalan dispositivos de tipo "D" (tal como los define la EN12453), conectados en modo no comprobado, establecer un mantenimiento obligatorio
con frecuencia al menos semestral.
gramador portátil universal y la Guía general de programación de receptores.
8) REGULACIÓN AUTOSET FIG. F
Permite realizar la configuración automática del Par motores.
Si se interrumpiera la alimentación, cuando se restaure la automatización reali-
zará las maniobras a velocidad de autoset hasta identificar los finales de carrera.
¡ATENCIÓN! La operación de autoset se debe realizar sólo tras haber comprobado
el movimiento exacto de la hoja (apertura/cierre), el posicionamiento de los finales
de carrera y la correcta posición de los bloqueos mecánicos.
Se debe realizar autoset cada vez que se cambie la posición de los finales de
carrera, la fuerza motriz (T2) y el espacio de deceleración (T3).
¡ATENCIÓN! Durante la fase de autoset, la función de detección de obstáculos
no está activada, por lo que el instalador debe controlar el movimiento de la
automatización e impedir que personas y cosas se acerquen o permanezcan en
el radio de acción de la misma.
ATENCIÓN: los valores de par configurados por autoset se refieren a la fuerza
motriz configurada durante el autoset. Si se modifica la fuerza motriz, es necesario
realizar una nueva maniobra de autoset.
ATENCIÓN: controlar que el valor de la fuerza de impacto medido en los puntos
previstos por la norma EN 12445 sea inferior al indicado en la norma EN 12453.
Una configuración incorrecta de la sensibilidad, puede ocasionar daños a per-
sonas, animales o cosas.
TECLAS
TECLAS Descripción
Añadir Tecla start
S1
asocia la tecla deseada al mando Start.
Añadir Tecla peatonal
S2
asocia la tecla deseada al mando peatonal.
S2
Convalidar las modificaciones realizadas en el ajuste de los paráme-
>5s
tros y en las lógicas de funcionamiento
Eliminar Lista
S1+S2
¡ATENCIÓN! Elimina completamente de la memoria del
>10s
receptor todos los radiomandos memorizados.
La presión BREVE acciona un START.
S3
La presión PROLONGADA (>5s) activa el AUTOSET.
SEÑALIZACIÓN LEDS:
Queda encendido: - Presencia de red – Tarjeta alimentada – Fusible
POWER
F1 íntegro
START Encendido: activación entrada START
OPEN
Encendido: activación entrada OPEN
STOP Apagado: activación entrada STOP
Apagado: activación entrada fotocélula PHOT
PHOT
Parpadeante: Ninguna fotocélula conectada.
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- ZARA BTL2
MANUAL DE INSTALACIÓN
Definición
Común Común entradas STOP, PHOT y BAR
El mando interrumpe la maniobra. (N.C.)
STOP
Si no se utiliza, dejar el puente conectado.
Entrada FOTOCÉLULA (N.C.).
PHOT (**) Funcionamiento según las lógicas "FOTOCÉLULA/ FOTOCÉLULA EN FASE DE CIERRE". Si no se utiliza, dejar el puente
conectado.
FAULT 1 Entrada comprobación dispositivos de seguridad conectados al PHOT.
Entrada canto sensible BAR (N.C.).
Se puede configurar según las lógicas "BAR/ 8K2".
BAR (*)
El mando invierte el movimiento durante 2 seg.
Si no se utiliza, dejar el puente conectado.
Entrada canto sensible (N.C.)
Si no se utiliza, dejar el puente conectado.
Dip
BAR/8K2
OFF
BAR /
BAR CL / OFF
BAR TEST /
BAR CL TEST /
OFF
BAR 8K2 /
BAR CL 8K2
OFF
(*)
ON
ON
ON
ON
FAULT 2 Entrada comprobación dispositivos de seguridad conectados al BAR.
Entrada antena.
ANTENA
Usar una antena sintonizada en 433 MHz. Para la conexión Antena-Receptor, usar cable coaxial RG58. La presencia
de cuerpos metálicos junto a la antena, puede perturbar la recepción radio. En caso de alcance escaso del transm-
SHIELD
isor, hay que situar la antena en un punto más adecuado.
Activo sólo en FW < 2.05
Activo sólo en FW ≥ 2.05
Dip comproba- Dip funcio-
ción entrada namiento
canto canto
Entrada NC, sin comprobación, inversión en fase de apertura y cierre
OFF OFF
(BAR)
OFF ON Entrada NC, sin comprobación, inversión solamente en fase de
cierre, en fase de apertura se logra con el stop (BAR CL)
ON OFF Entrada NC, con comprobación, inversión en fase de apertura y
cierre (BAR TEST)
ON ON Entrada NC, con comprobación, inversión solamente en fase de
cierre, en fase de apertura se logra con el stop (BAR CL TEST)
OFF OFF Entrada 8K2, inversión en fase de apertura y cierre (BAR 8K2)
OFF ON Entrada 8K2, inversión solamente en fase de cierre, en fase de
apertura se logra con el stop (BAR CL 8K2)
ON OFF ---
ON ON ---
Diagnóstico de la entrada control de dispositivos de seguridad
FAULT 1
entrada PHOT
BAR Apagado: activación entrada canto BAR
FAULT 2 Diagnóstico de la entrada control de dispositivos de seguridad
entrada BAR
Encendido : el final de carrera de cierre del motor 1 es libre.
SWC1
Apagado: Activación entrada final de carrera cierre del motor 1 Encendido : el final de carrera de abertura del motor 1 es libre.
SWO1
Apagado: Activación entrada final de carrera apertura del motor 1
Encendido : el final de carrera de cierre del motor 1 es libre.
SWC2
Apagado: Activación entrada final de carrera cierre del motor 2
Encendido : el final de carrera de abertura del motor 1 es libre.
SWO2
Apagado: Activación entrada final de carrera apertura del motor 2
Apagado: ningún error
ERR
ENCENDIDO: véase tabla diagnóstico errores
Apagado: programación radio desactivada
Parpadeante sólo LED Radio: Programación radio activada, espera
RADIO
tecla oculta.
(VERDE)
Parpadeante sincrónico con LED Set: Borrado radiomandos en curso
Encendido: programación radio activada, espera tecla deseada.
Encendido 1s: Activación canal del receptor radio
Encendido: tecla Set presionada / Autoset concluido positivamente
Triple parpadeo: Autoset en curso
Parpadeo Rápido 10s: Autoset Fallido
SET
Parpadeante sincrónico con LED Radio: Borrado radiomandos en
curso
Encendido 1s: Start/ Stop para activación tecla S3
Encendido 10s: Autoset finalizado correctamente
9) PROCEDIMIENTO DE REGULACIÓN
- Antes de encender comprobar las conexiones eléctricas.
- Configurar los siguientes parámetros: Tiempo Cierre Automático, fuerza motor,
espacio de deceleración
- Configurar las lógicas.
- Realizar el procedimiento de autoset.
¡ATENCIÓN! Una configuración incorrecta, puede ocasionar daños a perso-
nas, animales o cosas.
ATENCIÓN: Controlar que el valor de la fuerza de impacto medido en
los puntos previstos por la norma EN 12445 sea inferior al indicado en
la norma EN 12453.
Para obtener un mejor resultado, se recomienda realizar el autoset con los mo-
Descripción