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VARILLAJE DEL ACELERADOR Y CABLES DE ENCENDIDO
1.
Cierre el estrangulador y quite la tapa del filtro de aire.
2.
Ponga el cable interior en la ranura de la unión giratoria del
carburador (A).
3.
Afloje la tuercas (B) y coloque el extremo roscado del varillaje del
acelerador en la ranura del soporte. Apriete la tuercas (B) con los
dedos.
4.
Compruebe el acelerador para ver si se mueve libremente y que los
extremos de acelerador completamente abierto / velocidad baja en
vacío estén bien ajustados. Si no se puede lograr el ajuste por
medio de las tuercas (B) de ajuste, consulte con su distribuidor
ECHO para obtener el procedimiento de ajuste correcto. Apriete la
tuercas (B).
5.
Conecte 2 terminales del componente de ignicion del cable de la
valvula reguladora con 2 terminales de componente de ignicion (C)
y (D) en el motor.
6.
Sujete los cables de encendido contra la caja del motor usando una
presilla (E).
7.
Instale el filtro de aire y la tapa.
EMPUÑADURA DELANTERA
Herramientas necesarias: destornillador de cruceta
Piezas necesarias:
NOTA
La etiqueta muestra una separación mínima para la ubicación de
empuñadura delantera.
1.
Monte, sin apretar, la empuñadura delantera y el soporte en el eje
de impulsión.
2.
Coloque la empuñadura delantera en una posición de operación
cómoda y apriete los tornillos.
Empunadura delantera, baje soporte,
4 tornillos de 5x35mm
A
B
C
SEPARACIÓN
MÍNIMA
D
E