las 5, visto desde el extremo, monte la tapa en
el cartucho y sujete la tapa.
10.
Cierre y enganche el capó.
Cambio del filtro de
seguridad
El filtro tiene un filtro de seguridad secundario dentro
del filtro de aire primario para evitar que el polvo
desplazado u otras partículas entren en el motor
durante el cambio del elemento principal.
Cambie el filtro de seguridad; no lo limpie nunca.
Importante:
No intente nunca limpiar el filtro de
seguridad. Si el filtro de seguridad está sucio,
entonces el filtro primario está dañado. Cambie
ambos filtros.
Figura 63
1. Tapa del filtro de aire
2. Filtro de aire primario
Mantenimiento del aceite
de motor
Especificación del aceite
Utilice aceite para motores de alta calidad que cumpla
las siguientes especificaciones:
•
Nivel de clasificación API necesario: CH-4 o
superior
•
Aceite preferido: SAE 15W-40 (por encima de los
-18 °C)
•
Aceite alternativo: SAE 10W-30 o 5W-30 (todas
las temperaturas)
Su distribuidor autorizado Toro dispone de aceite
para motores Toro Premium, de viscosidad 15W-40
o 10W-30. Consulte los números de pieza en el
catálogo de piezas.
g348395
3. Cartucho
4. Filtro de seguridad
Comprobación del nivel de aceite
del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Importante:
Compruebe el aceite del motor cada
día. Si el nivel del aceite está en o por debajo de
la marca Lleno de la varilla, el aceite del motor
puede diluirse con combustible.
Si el nivel del aceite está por encima de la marca
Lleno de la varilla, cambie el aceite del motor.
El mejor momento para comprobar el aceite del motor
es cuando el motor está frío, antes de arrancarlo al
principio de la jornada. Si ya se ha arrancado, deje
que el aceite se drene al cárter durante al menos
10 minutos antes de comprobar el nivel. Si el nivel del
aceite está en o por debajo de la marca "añadir" de
la varilla, añada aceite hasta que el nivel llegue a la
marca "lleno". No llene el motor con demasiado
aceite.
Importante:
Mantenga el nivel del aceite del
motor entre los límites superior e inferior en el
indicador de aceite; el motor puede fallar si se
acciona con aceite insuficiente o en exceso.
1.
Prepare la máquina para el mantenimiento;
consulte
Preparación de la máquina para el
mantenimiento (página
2.
Desenganche y abra el capó.
3.
Retire la varilla, límpiela, vuelva a colocarla en
el tubo y retírela de nuevo. El nivel de aceite es
correcto cuando se encuentra entre las marcas
de L
y A
LENO
ÑADIR
1. Tubo de la varilla
4.
Si el nivel de aceite es bajo, retire el tapón de
llenado y añada suficiente aceite para que llegue
entre las marcas L
Importante:
demasiado aceite.
43
36).
(Figura
64).
Figura 64
2. Varilla
y A
(Figura
LENO
ÑADIR
No llene el motor con
g348420
64).