Link DURALIFT II Instrucciones De Instalación página 20

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11 INSTRUCCIONES ESPECIALES PARA
LAS TUBERÍAS
11.1
Los muelles de elevación requieren un mínimo de
5 psi cuando la suspensión está en uso, para evitar que
se dañen. Un regulador configurado previamente no
ajustable y una válvula de control requerida están
preensamblados en el travesaño.
11.2
Conecte el accesorio etiquetado "Conexión" en la
Fig. 5 al puerto en la válvula de control del eje de
elevación que levanta la suspensión. Vea los detalles en
la Fig. 6.
11.3
Conecte el accesorio etiquetado "Conexión B"
en la Fig. 5 a la válvula de liberación rápida usada en los
muelles de carga. Consulte los detalles en la Fig. 6.
PRECAUCIÓN: Hay una válvula de apagado entre el
regulador y la válvula de control. Es para mantenimiento
y uso en emergencias, para detener todo el flujo de aire
hacia las bolsas de elevación. Esta válvula debe
permanecer abierta durante el funcionamiento normal.
Póngase en contacto con Link para conocer opciones de
control de aire integradas disponibles.
12.
ENSAMBLADO FINAL Y LISTA DE VERIFICACIÓN
PARA LA INSPECCIÓN
¿Se quitaron las correas para transporte y las tuercas
adicionales? (Vea la Fig. 7)
¿Se instalaron todos los sujetadores y los pernos se
apretaron de acuerdo con las especificaciones de
torsión? NOTA: Todas las especificaciones de torsión de
las piezas de sujeción se proporcionan para sujetadores
sin lubricación adicional requerida.
¿Se apretaron las tuercas de las llantas de acuerdo
con las especificaciones de torsión recomendadas?
¿Se completó la instalación del control de aire y se
revisó que no hubiera fugas y funcionara
adecuadamente?
¿Se ha levantado y bajado la suspensión y se ha
revisado que no haya interferencia entre la suspensión
auxiliar y cualquier componente del camión?
¿Están bien configurados los frenos y la holgura de los
ajustadores, y las llantas tienen libertad para rotar?
¿Están bien llenos los cubos de las llantas con el
lubricante especificado por el fabricante?
¿El ajuste del TOE-IN es adecuado
(1/8 +/- 1/16 medido en el centro de las llantas)?
PRECAUCIÓN: Con el vehículo descargado, los muelles
de marcha del eje auxiliar deben limitarse a un máximo
de 20 psi para evitar una distribución del peso incorrecta
o daño a los componentes.
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