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COMBUSTIBLE
Requisitos de combustible
Gasolina - Use gasolina o gasohol de octanaje 89 [R+M/2] (grado
intermedio o mayor)
de buena calidad. El gasohol puede contener hasta
un 10% de alcohol etílico (grano) o un 15% de MTBE (metil terc-butil
éter). El gasohol que contenga alcohol metílico (madera) NO está
aprobado.
Aceite de dos tiempos – Se debe usar un aceite de motor de dos tiempos
que cumpla con la norma ISO-L-EGD (ISO/CD 13738). El aceite 50:1
Premiun de Echo cumple con esta norma. Los problemas del motor
debidos a una lubricación inadecuada por no usar un aceite ISO-L-EGD
aprobado, tal como aceite 50:1 de dos tiempos Premium de Echo
anularán la garantía del motor de dos tiempos. (Las piezas relacionadas
con las emisiones sólo están cubiertas durante dos años, sea cual sea el
aceite de dos tiempos usado, según lo indicado en la explicación de
garantía de la Fase I de EPA/Emisiones de California).
Mezcla – Siga las instrucciones del recipiente de aceite.
Manipulación de combustible
ADVERTENCIA
El combustible es MUY inflamable. Tenga mucho cuidado al mezclarlo,
almacenarlo o manipularlo, ya que se pueden producir lesiones
personales graves.
• Use un recipiente de combustible aprobado.
• NO fume cerca de combustible.
• NO deje que haya llamas o se produzcan chispas cerca del combustible.
• Los tanques/latas de combustible pueden estar a presión. Afloje siempre
lentamente las tapas de combustible permitiendo que se iguale la
presión.
• ¡No reabastezca NUNCA de combustible una unidad cuando el motor
esté CALIENTE!
• NO reabastezca NUNCA de combustible una unidad con el motor en
marcha.
• NO llene los tanques de combustible en interiores. Llene SIEMPRE los
tanques de combustible al aire libre sobre terreno descubierto.
• Apriete bien la tapa de combustible después del reabastecimiento.
• Inspeccione si hay fugas de combustible. Si se descubren fugas de
combustible, no arranque ni opere la unidad hasta que no se reparen las
fugas.
IMPORTANTE
Los derrames de combustible son una de las causas principales de
las emisiones de hidrocarburos. Es posible que algunos estados
requieran el uso de recipientes de corte automático de combustible
para reducir los derrames de combustible. Comuníquese con su
distribuidor ECHO para solicitar información.
PELIGRO
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