Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3.
De rosse tang (positief) loskoppelen van het voertuig.
4.
De tangen terug in hun eigen behuizing plaatsen.
Men raadt aan de starter zo vlug mogelijk op te laden.
- Het deksel van de contactdoos type aansteker optillen
(Fig. A-2).
- De stekker van de aansteker van de te voeden
inrichting in de contactdoos van
OPLADEN
behouden, deze gedurende 12 uren opladen vóór
het gebruik, na ieder gebruik en in ieder geval alle
3 maanden.
Het is mogelijk de unit op te laden gebruikmakend
van een voeding aan 230VAC (gebruikmakend van de
voeder in dotatie) of middels voeding aan 12VDC. Men
raadt aan de batterij altijd volledig opgeladen te houden.
Een laag laadniveau kan de levensduur van de batterij
verminderen. Zich herinneren dat de tijd die nodig is
voor het opladen van de batterij afhangt van het aantal
uitgevoerde startoperaties. Om te controleren of de
batterij moet opgeladen worden, drukken op de drukknop
van
.
De drie leds van
van de batterij met de volgende betekenis:
-
: de batterij is zeer ontladen;
-
: de batterij is ontladen;
-
: de batterij is volledig opgeladen.
De rode led "Charging" van
unit aan het opladen is.
De gele led "Remove Charger" van
tijdens de fase van opladen wanneer de controle-
inrichting die de voeder of de batterij beschermt ingrijpt.
Men raadt aan de jack van de voeder los te koppelen van
de contactdoos van opladen.
Opladen met voeding A 230V AC
gebruiken!
1-
Eerst de stekker van de voeder (FIG. B-7) in een
contactdoos aan 230VAC steken.
Vervolgens de speciale uitgangsstekker (FIG.B-8 ) in
de contactdoos van opladen steken.
2-
"OFF" staat.
3-
De led "Charging" gaat aan en de starter is in fase
van opladen. De starter is voorzien van een controle-
inrichting die toestaat de overbelasting van de
batterij en de voeder te voorkomen. Het systeem in
opladen laten gedurende de tijd dat dit noodzakelijk
is.
beschreven betekenis.
Opladen aan boord van het voertuig met voeding
met het voertuig in beweging.
1-
2-
De stekker van de aansteker van de kabel in
steken.
signaleren de staat van laden
gaat aan wanneer de
gaat aan
in de stand
in "OFF" staat.
dotatie (Fig. B-10) in de speciaal daartoe bestemde
contactdoos aan boord van de auto of het vaartuig
steken.
3-
De tweede stekker van de aansteker (Fig. B-9) van
de kabel in dotatie in een van de twee contactdozen
van de starter steken (FIG.A-2).
deze functionaliteit dient om de starter in een
goede staat van opladen te houden tijdens de reis en
kan eventueel het bereiken van een volledig opladen niet
toestaan.
Pb
LOZING VAN DE BATTERIJ
De uitgeputte batterij van de starter moet gerecycleerd
worden. In sommige landen is dit verplicht. De
plaatselijke overheden voor de vaste afval contacteren
voor inlichtingen m.b.t. de recycling.
Voordat men de batterij loost, de blote uiteinden afdekken
met een isolerende kleefband geschikt voor dit doel
teneinde kortsluitingen te voorkomen. De batterij niet
blootstellen aan een intense warmte of een vuur want dit
Type van batterijen:
- 12V hermetische batterij met lood, oplaadbaar.
Capaciteit van de batterij:
- 34Ah
Uitgangsstroom:
- 1800A met piekstroom;
Koperen kabels:
- geïsoleerd in PVC
Lengte kabel:
- 100cm
Lamp:
- LED
Uitgangscontact:
- twee contactdozen aanstekers 12VDC / max stroom
10A
Kenmerken:
- schakelaar 12V / OFF;
- bescherming in uitgang tegen de overbelastingen;
- automatische onderbreking laadniveau;
- seinled en geluidssignaal van omgekeerde polariteit.
Gewicht:
- 14kg
Inbegrepen toebehoren:
- Voeder (FIG. B-7) 12VDC/1200mA uitgang
- Verbindingskabel input/output (FIG. B-10).
STARTER 12V / 24V
Type van batterij:
- 12V hermetische batterij met lood, oplaadbaar.
Capaciteit van de batterij:
- 44Ah
Uitgangsstroom:
- 2500A met piekstroom
Koperen kabels:
- geïsoleerd in PVC
Lengte kabel:
- 100cm
Lamp:
- LED
25
De batterij niet lozen door ze te
STARTER 12V
Tabla de contenido
