3.
De tangen terug in hun eigen behuizing plaatsen.
Men raadt aan de starter zo vlug mogelijk op te laden.
Gebruik van de starter als voedingsinrichting aan
- Het deksel van het stopcontact type aansteker optillen
(Fig. A-3).
- De stekker van de aansteker van de te voeden
inrichting in het stopcontact van
Gebruik van de starter als voedingsinrichting aan 5V
- Het deksel van de poort USB optillen (Fig. A-4).
- De connector USB van de te voeden inrichting in de
contactdoos van
- Drukken op de drukknop van
A-6 gaat aan om aan te duiden dat de poort USB actief
is.
verbinden met een poort USB van een
worden!
Bij een noodgeval is het mogelijk de starter op de rand
leds te activeren door te drukken op de drukknop van
A-7.
De lamp led is magnetisch aan de starter bevestigd (
A-9). Het is mogelijk de lamp weg te nemen, voor een
gemakkelijker gebruik, door ze eenvoudig vast te grijpen
en naar zich te trekken. De lamp bevat een oplaadbare
batterij: het opladen gebeurt automatisch door de lamp in
de speciaal daartoe bestemde behuizing van de starter te
plaatsen met de schakelaar in de stand OFF/
OPLADEN
behouden, deze gedurende 12 uren opladen vóór
het gebruik, na ieder gebruik en in ieder geval alle
3 maanden.
Het is mogelijk de unit op te laden gebruikmakend
van een voeding aan 230VAC (gebruikmakend van de
voeder in dotatie) of middels voeding aan 12VDC. Men
raadt aan de batterij altijd volledig opgeladen te houden.
Een laag laadniveau kan de levensduur van de batterij
verminderen. Zich herinneren dat de tijd die nodig is
voor het opladen van de batterij afhangt van het aantal
uitgevoerde startoperaties. Om te controleren of de
batterij moet opgeladen worden, drukken op de drukknop
van
.
De drie leds van
van de batterij met de volgende betekenis:
-
: de batterij is zeer ontladen;
-
: de batterij is ontladen;
-
: de batterij is volledig opgeladen.
De rode led "Charging" van
de unit aan het opladen is.
De groene led "Remove Charger" van
aan tijdens de fase van opladen wanneer de controle-
inrichting die de voeder of de batterij beschermt ingrijpt.
Men raadt aan de jack van de voeder los te koppelen van
de contactdoos van opladen.
steken.
steken.
: de led van
signaleren de staat van laden
gaat aan wanneer
Opladen met voeding A 230V AC
gebruiken!
1-
Eerst de stekker van de voeder (FIG. B-1) in een
contactdoos aan 230VAC steken.
Vervolgens de speciale uitgangsstekker (FIG.B-2 ) in
de contactdoos van opladen FIG.A-8 steken.
2-
De led "Charging" gaat aan en de starter is in fase
van opladen. De starter is voorzien van een controle-
inrichting die toestaat de overbelasting van de
batterij en de voeder te voorkomen. Het systeem in
opladen laten gedurende de tijd dat dit noodzakelijk
is.
de hierboven beschreven betekenis.
Opladen aan boord van het voertuig met voeding
met het voertuig in beweging.
1-
De stekker van de aansteker van de kabel in
dotatie (Fig. B-3) in de speciaal daartoe bestemde
contactdoos aan boord van de auto of het vaartuig
steken.
2-
De desbetreffende jack (Fig. B-4) van de kabel in
dotatie in de contactdoos van opladen van de starter
steken (FIG.A-8).
deze functionaliteit dient om de starter in een
goede staat van opladen te houden tijdens de reis en
kan eventueel het bereiken van een volledig opladen niet
.
toestaan.
Pb
LOZING VAN DE BATTERIJ
De uitgeputte batterij van de starter moet gerecycleerd
worden. In sommige landen is dit verplicht. De
plaatselijke overheden voor de vaste afval contacteren
voor inlichtingen m.b.t. de recycling.
Voordat men de batterij loost, de blote uiteinden afdekken
met een isolerende kleefband geschikt voor dit doel
teneinde kortsluitingen te voorkomen. De batterij niet
blootstellen aan een intense warmte of een vuur want dit
Type van batterijen:
- 12V hermetische batterij met lood, oplaadbaar.
Capaciteit van de batterij:
- 22Ah
gaat
Uitgangsstroom:
- 1400A met piekstroom;
Koperen kabels:
- geïsoleerd in PVC
Lengte kabel:
- 60cm
Lamp:
- LED
24
De batterij niet lozen door ze te
STARTER 12V