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PROBLEMA
El motor no arranca:
El motor arranca pero no
acelera:
El motor arranca pero
únicamente alcanza la
alta velocidad con el
anegador en posición
intermedia:
El motor no alcanza la
máxima velocidad y
emite demasiado humo:
El motor arranca, marcha
y acelera pero no funcio-
na a velocidad de marcha
en vacío (ralentí):
CORRECCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA POSIBLE
1. No hay chispa.
2. No hay combustible.
3. Está ahogado el motor.
4. Se requiere más esfuerzo ahora
para tirar de la cuerda del ar-
rancador que cuando estaba
nueva la unidad.
El motor necesita tres minutos
aproximadamente para calen-
tarse.
El carburador necesita ajuste.
1. Mezcla de aceite y combustible
incorrecta.
2. Está sucio el filtro de aire.
3. El
carburador
necesita
ajuste.
El tornillo de marcha lenta del
carburador necesita ajuste.
1. Revise la chispa. Retire la bujía. Desconecte el cable
de la bujía. Vuelva a conectar el cable de la bujía y
coloque ésta en el cilindro metálico. Tire de la cuerda
de arranque y observe la chispa en el electrodo de
la bujía. Si no hay chispa, repita la prueba con otra
bujía.
2. Presione la bomba de cebado hasta que se llene de
combustible la misma. Si no se llena la bomba, sig-
nifica que está obstruido el sistema de conducción de
combustible. Comuníquese con un establecimiento
de servicio. Si se llena la bomba, es posible que esté
ahogado el motor (vea el siguiente punto).
3. Retire la bujía, gire la recortadora de manera que el orifi-
cio de la bujía apunte hacia el piso. Coloque la palanca
del anegador
tire de la cuerda de arranque de 10 a 15 veces. De esta
manera se elimina el exceso de combustible del motor.
Limpie la bujía y vuelva a instalarla. Con la palanca del
anegador en la posición de funcionamiento ("RUN"),
tire tres veces de la cuerda de arranque. Si no arranca
el motor, ponga la palanca del anegador
FULL CHOKE (anegación máxima) (A)
imiento normal de arranque. Si el motor aún no arranca,
repita el procedimiento con una bujía nueva.
4. Comuníquese con un establecimiento de servicio.
Permita que se caliente completamente el motor. Si el
motor no acelera después de tres minutos, comuníquese
con un establecimiento de servicio.
Comuníquese con un establecimiento de servicio.
1. Use combustible fresco y la mezcla correcta de aceite
para motor de 2 tiempos.
2. Limpie el filtro de aire. Consulte la sección "Reemplazo
y limpieza del filtro de aire" previamente en este
manual.
3. Comuníquese con un establecimiento de servicio.
Gire a la derecha el tornillo de marcha lenta para aumentar
la velocidad de marcha en vacío (ralentí).
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SOLUCIÓN
en la posición RUN (funcionamiento) (C)
y repita el proced-
y
en la posición
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