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MANDOS DE LUCES
Dispositivo de selección y de mando de
las distintas luces delanteras y traseras
asegurando la iluminación del vehículo.
Iluminación principal
Las diferentes luces delanteras y trase-
ras del vehículo han sido concebidas
para adaptar progresivamente la ilumi-
nación en función de las condiciones
climatológicas y asegurar una mejor visi-
bilidad al conductor:
-
luces de posición, para que le vean.
-
luces de cruce, para ver sin deslum-
brar a los demás conductores.
-
luces de carretera, para ver bien en
caso de carretera despejada.
-
faros direccionales, para ver mejor
en las curvas.
Iluminación adicional
Hay otras luces instaladas para respon-
der a las condiciones particulares de
conducción:
-
una luz antiniebla trasera, para que
le vean de lejos,
-
faros antiniebla delanteros, para ver
aún mejor,
-
luces diurnas, para que le vean de
día.
Programación
Dispone también de diferentes modos
de mando automático de la iluminación
según las opciones siguientes:
-
iluminación de aparcamiento.
-
iluminación automática.
-
iluminación direccional.
Modelo sin iluminación AUTO
Modelo con iluminación AUTO
Mandos manuales
El conductor efectúa directamente el
encendido de las luces mediante el ani-
llo A y la palanca B .
A. Anillo de selección del modo de
alumbrado principal, con:
Luces apagadas.
Encendido
de las luces.
Luces de posición única-
mente.
Luces de cruce o de carre-
tera.
B. Palanca de inversión de las luces ti-
rando de ella: luces de cruce/luces
de carretera.
En los modos luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encen-
der directamente las luces de carretera
("ráfagas") mientras tire de la palanca.
Indicaciones en el combinado
El encendido del testigo correspondien-
te en el combinado confi rma la puesta
en marcha selectiva del alumbrado selec-
cionado.
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automático
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