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Señalización en el combinado
Posición de la palanca de cambios
N. Neutral (Punto muerto)
R. Reverse (Marcha atrás)
1, 2, 3, 4, 5, 6. Marchas en modo se-
cuencial
AUTO. Se enciende cuando selecciona
el modo automático. Se apaga
cuando pasa al modo secuencial.
S. Deportivo (Tipo Deportivo)
Ponga el pie en el freno
cuando este testigo parpa-
dee (ej.: arranque del motor).
Al meter la marcha atrás, sue-
na una señal sonora.
Arranque del vehículo
Seleccione la posición N .
Pise a fondo el pedal de freno.
Arranque el motor.
N aparece en la pantalla del
combinado.
N parpadea en el combinado,
acompañado de una señal
sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción, si la palanca
de cambios no está en la posición N
durante el arranque.
Pie en el freno parpadea en el com-
binado, acompañado de una señal
sonora y de un mensaje en la panta-
lla multifunción, si el pedal de freno
no está pisado durante el arranque.
Seleccione la primera marcha (posi-
ción M o A ) o la marcha atrás (posi-
ción R ).
Quite el freno de estacionamiento
salvo si éste está programado en
modo automático.
Quite el pie del pedal de freno, y
acelere.
AUTO y 1 ó R aparecen en la
pantalla del combinado.
Modo secuencial
Después del arranque del vehículo,
seleccione la posición M para pasar
al modo secuencial.
AUTO desaparece y las mar-
chas metidas aparecen suce-
sivamente en la pantalla del
combinado.
Las solicitudes de cambio de marcha
se hacen únicamente si el régimen mo-
tor lo permite.
No es necesario soltar el acelerador du-
rante el cambio de las marchas.
Durante una frenada o una disminución
de la velocidad, la caja de cambios redu-
ce automáticamente para permitir que el
vehículo utilice la marcha correcta.
A muy baja velocidad, si desea
meter la marcha atrás, ésta
sólo será tenida en cuenta
cuando el vehículo esté inmovilizado.
El testigo Pie en el freno puede par-
padear en el combinado para incitarle
a frenar.
A gran velocidad, si desea meter la
marcha atrás, el testigo N parpadea-
rá y la caja de cambios pasará auto-
máticamente al punto muerto. Para
meter una marcha, vuelva a poner la
palanca en la posición A o M .