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Tipo Deportivo
Después de haber seleccionado el
modo secuencial o el modo automá-
tico, pulse el botón S para activar el
tipo Deportivo que le procura un es-
tilo de conducción más dinámico.
S aparece al lado de la macha
metida en la pantalla del com-
binado.
Pulse nuevamente el botón S para
neutralizarlo.
S desaparece entonces de la pantalla
del combinado.
El tipo Deportivo se neutraliza
cada vez que quita el contacto.
Parada del vehículo
Antes de quitar el contacto, puede elegir:
-
poner la posición N para estar en
punto muerto,
-
dejar la marcha metida; en este
caso, el vehículo no se podrá des-
plazar.
En los dos casos, debe imperativamen-
te echar el freno de estacionamiento
para inmovilizar el vehículo salvo si éste
está programado en modo automático.
En caso de inmovilizar el vehí-
culo, motor en marcha, ponga
imperativamente la palanca
de cambios en punto muerto N .
Antes de cualquier intervención en
el compartimento motor, compruebe
que la palanca está en punto muerto
N y que el freno de estacionamiento
está echado.
Anomalía de funcionamiento
Contacto puesto, la ilumina-
ción de este testigo y el parpa-
deo de AUTO , acompañados
de una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla multi-
función, indican un disfuncionamiento
de la caja de cambios.
Haga que se lo comprueben en la red
PEUGEOT.
Pise obligatoriamente el pedal
de freno durante el arranque
del motor.
En todos los casos de estacionamien-
to, eche imperativamente el freno de
estacionamiento para inmovilizar el
vehículo.
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