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Montaje e instalación
4.3.1 Conexiones regleta de bornes (P1):
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Los bornes de la caja de bornes están identifi‐
cados de forma detallada.
A la entrega todas las boquillas de paso cuentan
con tapones ciegos. Dichos tapones ciegos se ten‐
drán que retirar en caso necesario.
Tensión de alimentación: 100 ... 240 VAC en 47 ...
63 Hz
Todos los bornes están diseñados para cables en
el rango de 12 ... 30 AWG
1.
Afloje los cuatro tornillos de la carcasa que se encuentran en
las esquinas de la caja de bornes
2.
Levante la tapa de la caja de bornes
3.
Retire los tapones obturadores de los racores utilizados
4.
Desnude todos los cables en un tramo de 6 mm.
5.
Introduzca los cables en los racores
6.
Conecte los cables con los bornes marcados al efecto
El cable de tierra debe conectarse a un borne de DULCO
turb C marcado con una "G".
7.
Coloque en todos los cables una descarga de tracción.
8.
Apriete las tuercas de fijación de los racores hasta que los
racores queden estancos
9.
Coloque la tapa de la caja de bornes
10.
Apriete a mano los tornillos de la carcasa.
11.
Vuelva a comprobar el asiento de la junta y de los racores. El
tipo de protección de la placa de características solo se
cumple si el montaje es correcto.
¡PELIGRO!
Apague el dispositivo y desconéctelo de la alimen‐
tación eléctrica antes de realizar o modificar cual‐
quier conexión. La regleta de bornes (P1) se
encuentra cerca de la conexión eléctrica.
La regleta de bornes para RS-485 (Modbus), 4 ... 20 mA y las
alarmas tienen conexiones de resorte.
Hay dos filas de conexiones, una encima de la otra, que están eti‐
quetadas en la placa. Las conexiones de alarma se encuentran en
la fila superior. La RS-485 y la de 4 ... 20mA se encuentran en la
fila inferior.
Estas conexiones son para un diámetro de cable de 12 ... 28 AWG
macizo o trenzado.
Para abrir la conexión introduzca un destornillador de cabeza
plana de 3 mm (1/8 de pulgada) en la ranura situada justo
encima de la conexión eléctrica.
Abra la unión del bloque de bornes levantando suavemente
el destornillador. Sacando el destornillador se aprieta la
unión.
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