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BUJÍA
Nivel 1.
Herramientas necesarias: Llave de cubo de bujía de 3/4 pulg, calibre de
Piezas necesarias:
1. Quite la bujía, y compruebe si el electrodo central está empastado,
desgastado y redondeado.
2. Limpie la bujía o reemplácela por otra nueva. NO limpie con chorros
de arena. La arena que quede dañará el motor.
3. Ajuste la distancia de separación entre puntas de la bujía doblando
el electrodo exterior.
4. Apriete la bujía a 145-155 kg/cm (125-135 lb-pulg).
LIMPIEZA DE LOS SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO
Nivel 2.
Herramientas necesarias: Cepillo de pintar de cerdas de tamaño
Piezas necesarias:
IMPORTANTE
Para mantener las temperaturas de operación apropiadas del motor,
el aire de enfriamiento debe atravesar libremente el área de las aletas
de los cilindros. Este flujo de aire elimina el calor de combustión del
motor.
El motor puede recalentarse y agarrotarse cuando:
• Las admisiones de aire están bloqueadas, impidiendo que el aire de
enfriamiento llegue al cilindro.
• El polvo y la hierba se acumulan en el exterior del cilindro. Esta
acumulación aísla el motor e impide la salida del calor.
El desmontaje de los bloques de enfriamiento o la limpieza de las aletas
de enfriamiento se considera "Mantenimiento normal". No se garantiza
ninguna falla atribuida a falta de mantenimiento.
Limpieza de la parrilla
1. Quite los residuos acumulados en la parrilla de admisión entre el
armazón de la mochila y la caja del soplador.
láminas (preferiblemente un calibrador de
alambre),
Bujía, NGK BPM-8Y N/P 15901019830
intermedio de 25-50 mm (1-2 pulg),
destornillador de cruceta, palo de madera
puntiagudo.
Ninguna, si tiene cuidado.
S
M
OPLADOR
OTORIZADO
M
ANUAL DEL OPERADOR
0.65 mm
(0.026 pulg)
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