Kontrola; Przegląd Generalny - Grundfos DWK Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 47

14.2 Kontrola

Przy normalnych warunkach eksploatacyjnych,
pompę raz do roku wyciągnąć ze zbiornika i dokonać
jej przeglądu.
Przy trudnych warunkach eksploatacyjnych, gdy
występuje piasek, materiały długowłókniste lub ciała
stałe to przeglądy należy wykonać raz w miesiącu.
Standardowa procedura przeglądu jest opisana
poniżej.
14.2.1 Demontowanie pompy
1. Założyć łańcuch do podnoszenia na uchwycie
pompy i podciągnąć tak, że łańcuch przejmuje
cieżar pompy.
2. Poluzować na rurze tłocznej śruby/nakrętki
w celu odprowadzenia ewentualnej wody w rurze.
3. Usunąć śruby/nakrętki z rury tłocznej i wyciągnąć
pompę ze zbiornika.
14.2.2 Kontrola czujnika uszczelnienia
Przy pomocy miernika uniwersalnego sprawdzić
oporność czujnika uszczelnienia, patrz rys. 11.
Nie wolno używać miernika oporności
UWAGA
izolacyjnej, gdyż może to doprowadzić do
uszkodzenia obwodu czujnika.
TP
TP
SS
SS
Rys. 11
Sprawdzenie oporności
128
Wymiana oleju
Po sprawdzeniu oporności czujnika uszczelnienia
wymienić olej w komorze olejowej.
1. Odkręcić korek oleju. Zob. rys.
2. Przechylić pompę z otworem napełnienia
20 KΩ
Rys. 12
3. Przez otwór zalewowy napełnić świeżym olejem
14.2.3 Przegląd wirnika i pierścienia bieżnego
Sprawdzić szczelinę pomiędzy wirnikiem a płytą
pierścienia bieżnego. Zalecana szczelina powinna
mieć 0,3 - 0,5 mm. Jeśli jest to konieczne
to wymienić lub naprawić.
14.3 Przegląd generalny
Przegląd generalny powinien być przeprowadzony
przez autoryzowany serwis firmy Grundfos.
Standardowy przegląd obejmuje:
1. Demontaż i oczyszczenie pompy.
2. Kontrolę i ewentualnie wymianę każdego
3. Kontrolny test elektryczny silnika.
4. Wymianę zużytych lub uszkodzonych elementów.
5. Ponowne złożenie pompy.
6. Kontrolny test działania i osiąganych parametrów
7. Przemalowanie i zapakowanie pompy.
Ostrzeżenie
Przy odkręcaniu śrub komory olejowej
należy pamiętać, że olej w komorze może
pozostawać pod ciśnieniem. Nie należy
wykręcać śrub, dopóki nie nastąpi
całkowite wyrównanie ciśnień.
skierowanym w dół w celu spuszczenia oleju
z pompy. Jeśli spuszczony olej jest
zanieczyszczony lub mętny
to wskazuje to na początki uszkodzenia
uszczelnienia mechanicznego.
Wymienić uszczelnienie mechaniczne.
Położenie śruby olejowej
komorę olejową. Należy używać oleju ISO VG 32
Mobil DTE 24 turbine oil 90 lub odpowiednika.
elementu.
pompy.
12.
Korek oleju
loading