TRADUÇÃO DAS INSTRUÇÕES ORIGINAIS
• Deslize o Anel O 30 por cima da Glândula do Vedante Traseiro 16 e para dentro da estria externa. Insira o Anel Espiral
Reserva 36 em a mesma ranhura, por trás do anel O instalado. Consulte a Montagem Geral e Lista de Peças para
conhecer a orientação correta do Anel O e do Anel Espiral Reserva.
• Pressione o Anel de Rolamento Traseiro 29 no encaixe interior da Glândula do Vedante Frontal 16 e em seguida instale
o Vedante de Tirante 28 por trás do Anel de Rolamento Frontal. Instale o Vedante de Escovas 31 no encaixe de trás da
Glândula do Vedante Traseiro. Consulte Montagem Geral para se certificar que o Vedante de Tirante e o Vedante de
Escovas tem a orientação correta.
• Aperte a empunhadura da ferramenta em um torno com garras macias com a ferramenta com o nariz apontando para
baixo.
• Lubrifique a superfície e bordo de alimentação do furo da Caixa 2 em que vai ser instalada a Glândula do Vedante
Traseira 16 com graxa Molykote® 111. Lubrifique o eixo do Pistão traseiro 1 com graxa Molykote® 111.
• Insira a *Bala do Pistão - Traseira no eixo do Pistão traseiro 1 e lubrifique com graxa Molykote® 111.
• Encha a parte de trás da Caixa 2 com óleo hidráulico Enerpac® HF. O nível de óleo deve estar logo acima do furo da
entrada traseira na Caixa.
• Ligue o *Acoplamento Rápido - Macho de reserva ao Acoplamento Rápido - Fêmea 11 no Tubo Hidráulico– Retorno 18.
Isso vai permitir liberar o ar do lado da retorno do Pistão 1 quando inserir a Glândula Vedante Traseira 16.
• Coloque a Glândula Vedante Traseira 16 sobre a *Bala do Pistão - Traseira. Empurre a Glândula Vedante Traseira sobre o
eixo do Pistão 1 e na traseira da Caixa 2. Empurre a Glândula Vedante Traseira na Caixa até que algumas roscas internas
sejam expostas na traseira da Caixa. Cuidado para não danificar o Anel O 30 e o Anel Espiral Reserva 36 nas roscas
quando inserir a Glândula Vedante Traseira.
• Lubrifique a rosca interna da Caixa 2 e a rosca externa da Tampa de Extremidade 17 com graxa MolyLithium.
• Aparafuse a Tampa Extremidade 17 totalmente em a traseira da Caixa 2 usando a *Ferramenta de Tampa Extremidade
Caixa. Ao fazer isso, a Glândula Vedante Traseira 16 será pressionada na posição dentro da Caixa e uma pequena
quantidade de óleo será expelida do Tubo Hidráulico - Retorno 18.
• Remova o *Acoplamento Rápido - Macho de reserva ao Acoplamento Rápido - Fêmea 11 no Tubo Hidráulico - Retorno
18.
• Empurre o Defletor 3 na Tampa Final 17.
• Aparafuse o Adaptador da Pinça 40 em o Pistão 1 até a face frontal estar tocando em a extremidade do Pistão. Alinhe o
furo em o Adaptador de Pinça com a ranhura na extremidade do Pistão e em seguida insira o Pino de Trava 41.
• Prepare a ferramenta de colocação conforme descrito em Preparações para Uso na página 82.
Conjunto de tubos:
• Remova os dois Parafusos 9 de o Grampo de Tubo 13 usando uma chave Allen de 3,0mm. Remova o Grampo de Tubo e
Inserção de Grampo 20 do Casquilho Protetor 37 e os Tubo Hidráulico - Retorno 18 e Tração 19.
• Usando a chave de parafuso pequena plana separe a Empunhadura Gator 8 da empunhadura da Caixa 2. Puxe a
Empunhadura Gator por cima do Casquilho Protetor 37, Tubo Hidráulico - Retorno 18 e Tração 19 e remova.
• Corte a abraçadeira do Cabo 35 e deslize para fora do Casquilho Protetor 37 para expor as fixações dos Tubos Hidráulicos
18 e 19. Os Tubos Hidráulicos podem ser removidos da Caixa 2 usando chaves de 12mm e 14mm.
• Os Acoplamento Rápido - Macho 10 e Fêmea 11 podem ser removidos através dos Tubo Hidráulico 18 e 19 usando
chaves de 18mm e 24mm.
• Para remover o Interruptor do Gatilho 7, primeiro solte a Glândula do Cabo 38, para que o Cabo de Controle 14 esteja
livre para se mover dentro da Caixa 2. Afrouxe o Parafuso do Conjunto M4 12 usando uma Chave Allen de 2.0mm.
• Empurre o Cabo de Controle 14 na Caixa 2 e puxe simultaneamente o Gatilho de Disparo 7 para fora da Caixa para expor
as articulações de solda nos terminais do Interruptor do Gatilho. Retire a solda dos terminais para remover o Interruptor
de Gatilho e o Inserto do Gatilho 39. O Inserto do Gatilho está vinculado ao Interruptor de Gatilho e não pode ser
removido.
• O Cabo de Controle 14 agora pode ser puxado da Caixa 2 e removido da Casquilho Protetor 37.
Monte pela ordem inversa de desmantelar anotando os pontos seguintes:
• Antes de montar, limpe todas as roscas em os Acoplamentos Rápidos - Macho 10 e Fêmea 11 e os Tubo Hidráulico -
Retorno 18 e Retorno 19. Em seguida, aplique duas a três camadas de fita PTFE 10mm para as roscas macho em ambos
os Tubos Hidráulicos.
Todos os números em negrito se referem ao Conjunto Geral e Lista de Peças em as páginas 89, 90 e 91.
*Conjunto de manutenção na página 84.
PORTUGUÊS
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