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ANDERSON GREENWOOD SERIE 5200 POSRV
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
TABLA 2 – COMPUESTOS DE LAPEADO SUGERIDOS
Compuesto de grano nº
320
400
600
900
• Bloques de lapeado
Los bloques de lapeado se hacen con un
grado especial de fundición gris recocida.
Hay un bloque para cada tamaño de
orificio. Cada bloque tiene dos superficies
de trabajo perfectamente planas y es
esencial que retengan este elevado
grado de planaridad para producir una
superficie de asiento verdaderamente
plana tanto en el disco obturador como
de la boquilla. Antes que se emplee un
bloque de lapeado, se debería comprobar
su planaridad y reacondicionar después
de emplear sobre una placa de lapeado.
2.2.2 Mecanizado de los asientos de la boquilla
Todo mecanizado de piezas de válvulas de alivio de presión debería ser llevado a cabo por una
organización de reparación certificada o por una autorizada por el fabricante. Todas las piezas
deben ser mecanizadas a precisión siguiendo las especificaciones de Anderson Greenwood Crosby.
Ninguna válvula de alivio de presión será estanca ni funcionará de forma apropiada excepto si
todas sus piezas están correctamente mecanizadas. La forma más satisfactoria de mecanizar una
boquilla es extraerla del cuerpo de la válvula. Sin embargo, se puede mecanizar también mientras
permanece montada en el cuerpo de la válvula. En todo caso es vitalmente importante que las
superficies del asiento sean absolutamente conformes antes de mecanizar.
Las dimensiones de mecanizado para los asientos de las boquillas metal-metal para las válvulas
Serie 5200 aparecen en la Figura 4 y en la Tabla 3. Eliminar solo el metal necesario para restaurar
las superficies a su condición original. El torneado con el mejor acabado posible facilitará
el lapeado.
Esquina
puntiaguda
R 0,005
Máx
Descripción
Medio grueso
Medio
Fino
Pulido
El bloque debería lapearse con un
movimiento en forma de ocho, aplicando una
presión uniforme a la vez que se imprime
un giro al bloque de lapeado contra la placa
como se ilustra en la Figura 3.
• Compuestos de lapeado
La experiencia ha demostrado que los
compuestos de grado grueso medio, fino
medio y de pulimentado acondicionarán de
forma apropiada cualquier asiento de válvula
de alivio dañado excepto cuando el daño
exija volver a mecanizar. Los compuestos
de lapeado o sus equivalentes comerciales
aparecen en la Tabla 2.
E
E
0,014 0,36
0,010 0,25 Mec.
0,008 Mín.
Después del
lapeado
F
Sección E-E
FIGURE 4 – DIMENSIONES CRÍTICAS DEL ASIENTO DE LA BOQUILLA
Detalle F
'C'
'B'
'A'
15°
45°
Cara levantada
del cierre
La boquilla debe ser sustituida cuando se alcanza la
dimensión mínima de cara a asiento.
Esta dimensión crítica se muestra en la Tabla 3.
FIGURA 3 – BLOQUE DE LAPEADO Y PLACA
DE RECTIFICACIÓN
Movimiento
Superficie de
descrito
lapeado superior
por línea de
puntos
Superficie inferior
rugosa – no usar
Placa de rectificación de superficie
del bloque de lapeado
Bloque de lapeado
0,014 0,36
0,010 0,25 Mach.
0,004 Min.
Después del lapeado
Bloque de lapeado
a encuadrar
(VÉASE TABLA 3)
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