Tabla de contenido
ANDERSON GREENWOOD SERIE 5200 POSRV
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
2.3 Montaje de la válvula principal
Consultar la Figura 2 para la descripción y
ubicación de las piezas.
2.3.1 Limpiar todos los componentes e
inspeccionar para determinar si hay daños.
Sustituir los componentes si están dañados.
2.3.2 Lubricar las roscas de la boquilla (3) y las
superficies correspondientes boquilla-cuerpo
con níquel puro 'Never-Seez' o equivalente, y
luego roscar en el cuerpo (1) y apretar con la
apropiada llave de boquillas.
2.3.3 Instalar el clip de retención (9) en la
ranura en el disco obturador (8). Lubricar
el disco obturador y las superficies
correspondientes del soporte del disco (4) con
níquel puro 'Never-Seez' o equivalente y luego
colocar el disco obturador en el soporte del
disco y empujar sobre el disco obturador hasta
que entre con un chasquido en el soporte del
disco.
2.3.4 Deslizar la guía (5) sobre el soporte del
disco.
2.3.5 Instalar el subconjunto del soporte de
la guía y disco (2.3.4 más arriba) adentro del
cuerpo usando la junta de la guía inferior de
acero inoxidable (10) y la junta de guía superior
de fibra orgánica (18).
Nota: Tener cuidado al instalar el subconjunto del
soporte de la guía y disco para evitar daños a las
superficies de cierre del disco o de la boquilla
2.3.6 Un juego de componentes blandos
ofrecerá una nueva junta tórica de manguito,
junta tórica de pistón, juntas de guía superior e
inferior, anillo en cuña y junta para la conexión
de drenaje del cuerpo. Si el anillo en cuña
original y la junta de la guía inferior no han
sufrido daños, se pueden limpiar y volver a
usar.
2.3.7 Colocar el anillo en cuña (13) en el
extremo superior del pistón (6). Recubrir la
junta tórica del pistón (12) con Molykote 33 de
Dow Corning y luego deslícela en su lugar por
encima del anillo en cuña.
2.3.8 Lubricar la superficie de deslizamiento del
soporte de disco-pistón con níquel puro 'Never-
Seez' o equivalente.
2.3.9 Deslizar el subconjunto del pistón (2.3.7
arriba) dentro del manguito (7). Luego colocar
el subconjunto pistón-manguito sobre el
soporte deldisco y la junta de la guía superior.
FIGURE 6 – SECUENCIA DE APRIETE DE LAS TUERCAS
2
5
3
4
3
1
TABLA 5 – PAR en pies-libras
MÍN
Rosca
(Lubricado)
½-13
60
⅝-11
115
¾-10
205
⅞-9
330
2.3.10 Lubricar la rosca del prisionero de
la tapa (15) con níquel puro 'Never-Seez' o
equivalente y luego instalar en el cuerpo (1).
Mantener los prisioneros más cortos en el lado
más cercano a la brida de salida.
2.3.11 Recubrir la junta tórica del manguito
(11) con Molykote 33 de Dow Corning y luego
deslizarlo a su lugar sobre el manguito.
2.3.12 Deslizar la tapa (2) sobre el manguito y
los prisioneros hasta que repose sobre la junta
de la guía superior.
2.3.13 Colocar el soporte (16) sobre los
prisioneros de la tapa en el lado opuesto de la
salida de la válvula principal.
2.3.14 Con la tapa y el soporte en su lugar,
lubricar las roscas de los prisioneros de la
tapa, las roscas de las tuercas y las caras
de las tuercas con níquel puro 'Never-Seez'
o equivalente. Luego instalar tuercas en los
prisioneros con apriete a dedo. Verificar que
al menos 2 roscas de prisioneros queden
expuestas por encima de la tuerca. Reajustar la
altura de los prisioneros según sea necesario
para conseguir la proyección de la rosca.
2.3.15 Apretar las tuercas (14) en la
secuencia que aparece en la Figura 6 de
aproximadamente la mitad del valor mínimo
de par que aparece en la Tabla 5. Repetir la
misma secuencia de apriete al valor mínimo
de par que aparece en la Tabla 5. Luego,
comenzando con la tuerca número 1, apretar
cada tuerca en orden en dirección horaria o
antihoraria hasta un valor no mayor que el
valor máximo de par que aparece en la Tabla 5.
Limpiar el exceso de lubricante.
2
8
4
3
6
5
1
STL SA193-B7/BK OX
MÁX
(Seco)
80
165
295
480
2.3.16 Lubricar la conexión de drenaje del
cuerpo (17) con níquel puro 'Never-Seez' o
equivalente. Instalar una junta (22) sobre la
conexión de drenaje del cuerpo y luego apretar
la conexión al cuerpo. La conexión de drenaje
debe orientarse de modo que la conexión de
drenaje apunte hacia abajo, y la tubería de la
conexión de drenaje salvará la brida entrada.
Si es necesario, usar una segunda junta para
orientar la conexión de drenaje de manera
apropiada a la vez que también proporcione un
cierre apretado.
2.3.17 Si es aplicable, lubricar las roscas del
tapón del cuerpo con níquel puro 'Never-Seez'
o equivalente. Instalar la junta (22) sobre el
tapón y luego roscar el tapón en el cuerpo.
2
2
8
6
12
3
4
10
7
5
1
1
NI ALY SB637-N07718
MÍN
MÁX
(Lubricado)
(Seco)
80
115
165
235
295
420
480
690
6
9
4
11
7
7
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