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En emergencias
Recuerde que hasta que no se ponga en marcha el motor, el servofreno ni
la servodirección funcionan; por lo tanto, deberá sujetar el volante y pisar
el pedal del freno con más fuerza.
SI SE PONCHA UN NEUMÁTICO
1. Pare el vehículo
1) Detenga el vehículo en un terreno plano, nivelado y suficientemente
compacto de ser posible.
2) Aplique el freno de estacionamiento.
3) Coloque la primera velocidad o la reversa.
4) Si se encuentra en una subida o bajada o en un camino con hoyos, co-
loque debajo de las ruedas, cuñas u otros materiales adecuados para
bloquearla.
5) Señale la presencia del vehículo parado según las disposiciones o regla-
mento de tránsito vigente: luces de emergencia, triángulo reflejante, etc.
● Si se guardan en el habitáculo, la rueda dañada y el gato constituyen
un grave peligro para la integridad de los ocupantes en caso de ac-
cidente o frenazos bruscos. Por lo tanto, vuelva a colocar siempre el
gato y las otras herramientas de la rueda con el neumático dañado en
sus respectivos alojamientos en el compartimiento de cargas.
● Para soltar y apretar los tornillos de las ruedas, utilice únicamente la
llave de rueda suministrada junto al vehículo. Siempre observe las re-
comendaciones de este manual.
● Nunca utilice tornillos de rueda que no sean los especificados para
este vehículo. Tornillos de rueda incorrectos o apretados inadecuada-
mente podrán hacer que la rueda se suelte.
● Las características de conducción del vehículo, con la rueda de re-
puesto montada, se alteran. Por lo tanto, se debe evite aceleraciones
y frenadas violentas, cambios de dirección bruscos y curvas en alta
velocidad.
● La rueda suministrada es específica para el vehículo: No la utilice en
un vehículo de modelo distinto ni utilice ruedas de repuesto de otros
modelos en este vehículo. Sólo se debe utilizar la rueda de repuesto
en caso de emergencia. Su uso debe ser reducido al mínimo indispen-
sable y no se debe superar la velocidad indicada en el adhesivo. En
la rueda de repuesto se encuentra aplicado un adhesivo color naranja
con los principales avisos sobre el uso de la misma rueda y las res-
pectivas limitaciones de uso. No de debe de manera ninguna quitar
el adhesivo ni cubrirlo. No se debe colocar ningún embellecedor de
rueda en la rueda de repuesto. La durabilidad promedio del neumático
de repuesto es de 3,000 km. Cuando haya alcanzado esos 3,000 km,
el neumático debe ser sustituido por el original o por otro de repuesto
con las mismas características del neumático previsto para el vehículo.
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