GGP Sweden XM 130 Instrucciones De Uso página 32

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 83
All manuals and user guides at all-guides.com
NO
3.4 BETJENINGSUTSTYR
3.4.1 Redskapsløfter (6:A)
For å veksle mellom arbeidsstilling og transport-
stilling:
1. Tråkk pedalen helt inn.
2. Slipp pedalen sakte.
3.4.2 Kjørebrems/kopling/parkerings-
brems (6:B)
Pedal som kombinerer både kjørebrems og ko-
pling. Tre stillinger:
1. Pedalen sluppet opp –
framdriften er tilkoplet.
Maskinen beveger seg hvis den
står i gir. Kjørebremsen ikke
aktivert.
2. Pedalen tråkket halvveis ned –
framdriften er frikoplet, kan
settes i gir. Kjørebremsen ikke
aktivert.
3. Pedalen tråkket helt ned –
framdriften frikoplet.
Kjørebremsen aktivert.
OBS! Juster ikke hastigheten med koplingen ved å
slure med den. Bruk i stedet egnet gir, slik at
riktig hastighet oppnås.
3.4.3 Sperre, parkeringsbrems (6:C)
Sperren låser pedalen "kopling-parker-
ingsbrems" i inntrykket stilling. Funksjo-
nen brukes til å låse maskinen i
skråninger, ved transport osv. når motoren
ikke går.
Parkeringsbremsen skal alltid være
frigjort under kjøring.
Låsing:
1. Trykk pedalen (6:B) helt inn.
2. Før sperren (6:A) til høyre.
3. Slipp pedalen.
4. Slipp sperren.
Frigjøring:
Trykk inn og slipp pedalen.
3.4.4 Gass- og chokeregulering (1:H)
Regulering som stiller turtallet på motoren og gir
motoren choke ved kaldstart.
Dersom motoren går urent, er det mulig
at regulatoren står for langt frem slik at
choken er aktivert. Dette skader mo-
toren, øker drivstofforbruket og er
skadelig for miljøet.
1. Choke – for start av kald motor.
Chokestillingen er stillingen lengst
fremme i sporet.
32
NORSK
Ikke kjør i denne stillingen når motoren er
varm.
2. Full gass – ved bruk av maskinen bør
alltid full gass brukes.
Full gasstilling er ca. 2 cm bak chokestill-
ingen.
3. Tomgang.
3.4.5 Tenningslås (7:F)
Tenningslåsen brukes til å starte og stoppe mo-
toren.
Gå ikke fra maskinen med nøkkelen i
stilling 2 eller 3. Brannfare, idet det kan
renne drivstoff inn i motoren gjennom
forgasseren, samt fare for at batteriet
lades ut og blir ødelagt.
Fire stillinger:
1. Stoppstilling – motoren har kortsluttet.
Nøkkelen kan tas ut.
2. Kjørestilling.
3. Kjørestilling.
4. Startstilling – den elektriske startmo-
toren aktiveres når nøkkelen vris til den
fjærbelastede startstillingen. Når motoren
har startet, vris nøkkelen tilbake til kjøres-
tilling 3.
3.4.6 Girspak (7:J)
Spak for å velge en av girkassens fem stillinger
forover (1-2-3-4-5), nøytral (N) eller revers (R).
Koplingspedalen må være tråkket ned ved giring.
OBS! Maskinen må stå helt stille når du girer fra
rygging til foroverkjøring eller omvendt. Hvis du
ikke får byttet til et bestemt gir med en gang,
slipper du opp koplingspedalen og trykker den inn
på nytt. Forsøk å gire på nytt. Bruk aldri makt for
å sette inn et gir!
3.4.7 Strømuttak (7:E)
Strømuttaket kan ikke kobles til når det
frontmonterte tilbehøret befinner seg i
transportstilling. Det vil ødelegge rem-
transmisjonen.
Spak for til- og frakopling av strømuttaket for drift
av klippeaggregat og frontmontert tilbehør. To
stillinger:
1.Fremre stilling – strømuttak frakoplet.
2. Bakre stilling – strømuttak tilkoplet.
Tabla de contenido
loading

Productos relacionados para GGP Sweden XM 130

Tabla de contenido