All manuals and user guides at all-guides.com
Ro
i ca za vklop in izklop odjema mo
č
upravljanje kosilnih glav in spredaj priklju
orodij. Dva položaja:
1.Naprej potisnjena ro
i ca – izklopljen
č
odjem mo
i .
č
2. Nazaj potisnjena ro
i ca – vklopljen
č
odjem mo
i .
č
3.4.8 Sedež (9:L)
Sedež se lahko nagne in nastavi v vzdolžni
smeri. Vzdolžna lega sedeža se lahko
blokira z gumbi (4:M).
Sedež je opremljen z varnostnim stikalom,
ki je povezano z varnostnim sistemom stroja. To
pomeni, da nekatere aktivnosti, ki bi lahko
povzro
i le nevarnost, niso mogoe,
č
na sedežu. Glejte 5.3.2
3.4.9 Pokrov motorja (slika 12)
e želite napolniti gorivo ter pregledati motor in
Č
akumulator in na njiju opravljati vzdrževalna dela,
odprite pokrov motorja.
Pokrov morate odpreti pri ugasnjenem
motorju.
3.4.9.1 Odpiranje
1. Prepri
a jte se, da so nadzorne ro
č
sprednjem položaju.
2. Dvignite zaklep sedeža (6:N) in sedež zložite
naprej.
3. Primite sprednji del ohišja motorja in ga zložite.
3.4.9.2 Zapiranje
Primite sprednji del ohišja motorja in ga zložite
navzdol.
Stroja ne smete uporabljati brez
zloženega pokrova motorja. Nevarnost
opeklin in poškodb zaradi prevrnitve.
4 PODRO JA UPORABE
Stroj je dovoljeno uporabljati samo z originalnimi
priklju
k i GGP, npr.:
č
Delo
Originalni priklju
Košnja
S kosilnicami: 85 C
Pometanje
Uporaba priklju
pometanje. Priporo
uporabo protiprašnega š
i š
e nje snega
S plužno desko ali snežno frezo.
Č
č
Priporo
a mo snežne verige in
č
uteži na okviru stroja.
Košenje trave in
Z vle
n im zbiralnikom velikosti
č
zbiranje listja
30" ali 42".
Prevoz trave in
S prekucnikom Combi.
listja
SLOVENSKO
i za
Najve
j a navpi
č
č
e nih
ne sme presegati 100 N.
č
Najve
j a naletna obremenitev na vle
č
zaradi vle
e nih priklju
č
N.
POZOR! Pred uporabo prikolice se posvetujte s
svojo zavarovalnico.
POZOR! Ta stroj ni namenjen za vožnjo po javnih
cestah.
5 ZAGON IN DELOVANJE
Stroja ne smete uporabljati,
motorja ni zaprt in zapet. Nevarnost
opeklin in udarcev.
e nih
e ne sedi
č
č
5.1
NALIVANJE BENCINA
Vedno uporabljajte neosvin
smete uporabljati bencinske mešanice za
dvotaktne motorje.
POZOR! Navaden neosvin
in ga ne smete hraniti dlje kakor 30 dni.
Uporabljate lahko tudi okolju prijazen alkilatni
bencin. Zaradi svoje sestave je ta bencin manj
škodljiv za ljudi in naravo.
Bencin je izredno vnetljiv. Vedno ga
hranite v posebej za to izdelanih
i ce v
posodah.
č
Bencin vedno nalivajte ali dolivajte na
prostem in pri tem nikoli ne kadite.
Gorivo nalijte pred zagonom motorja.
Ko motor deluje ali je še vro
odstranite pokrov
nalivajte bencina.
Bencinskega tanka nikoli ne napolnite do vrha.
Pustite nekaj praznega prostora (= najmanj cevasti
zgornji del posode in 1–2 cm v posodi), tako da
bencin ne izteka, ko se segreje in razširi. Glejte
sliko 11.
5.2 PREVERJANJE NIVOJA
MOTORNEGA OLJA
Ob dostavi je karter motorja napolnjen z oljem
SAE 10W-30.
Glejte sliko 12.
k i GGP
č
Pred vsako uporabo stroja preverite, ali je nivo
olja pravilen. Stroj mora stati na vodoravni
k a za
č
podlagi.
a mo
č
S krpo o
i tnika.
č
Odvijte jo in izvlecite. Nato jo obrišite.
Potisnite pali
Potegnite jo zopet ven. Od
Dolijte olje do oznake "FULL",
pod njo
Nivo olja ne sme nikoli prese
To bi povzro
č
preseže oznako "FULL", je treba izpustiti toliko
olja, da je dosežen pravilen nivo.
SL
n a obremenitev na vle
n o kljuko
č
č
n o kljuko
č
k ov ne sme presegati 500
č
e pokrov
č
e ni bencin. Nikoli ne
č
e ni bencin je hlapljiv
č
, nikoli ne
č
k a za gorivo niti ne
č
i stite okoli merilne palice za olje.
č
i co do konca navzdol in jo privijte.
č
i tajte koli
i no olja.
č
č
e je koli
i na olja
č
č
i oznake "FULL".
č
i lo pregrevanje motorja.
e nivo olja
Č
139