GGP Sweden XM 130 Instrucciones De Uso página 147

All manuals and user guides at all-guides.com
3.4.7 Käitusvõll (7:E)
Käitusvõlli ei tohi kunagi rakendada,
kui ette paigaldatav tööseade on
transpodiasendis. See rikub rihma
ülekande.
Käitusvõlli rakendamise ja vabastamise hoob ette
paigaldatavate tarvikutega töötamiseks. Kaks
asendit:
1. Hoob ette lükatud – käitusvõll
vabastatud.
2. Hoob taha lükatud – käitusvõll
rakendatud.
3.4.8 Iste (1:T)
Istet saab kokku voltida ja reguleerida
ette-taha. Istet on võimalik reguleerida
järgmiselt.
Istme edasi/tagasi asendit saab lukustada nuppude-
ga (4:M).
Iste on varustatud turvalülitiga, mis on ühendatud
masina ohutussüsteemiga. See tähendab, et teatud
ohtlikud tegevused ei ole võimalikud, kui istmel
keegi ei istu. Vt ka 5.3.2.
3.4.9 Mootorikate
Mootori kontrollimiseks ja hoolduse teostamiseks
avage mootorikate.
Seadmega tohib töötada vaid suletud
mootorikatte korral. Põletuste ja
muljumisvigastuste oht.
3.4.9.1 Avamine
1. Kontrollige, et juhthoovad on ettesuunatud
asendis.
2. Tõstke istme lukustusmehhanism (9:N) üles ja
lükake iste ette.
3. Võtke kinni mootorikatte esiservast ja tõstke
mootorikate üles (joon. 12).
3.4.9.2 Sulgemine
Võtke kinni mootorikatte esiservast ja lükake
mootorikate alla.
Masinat ei tohi kasutada, kui
mootorikate ei ole suletud ja
lukustatud. Põletuste ja
muljumisvigastuste oht.
EESTI KEELES
4 KASUTUSVALDKONNAD
Niidukile võib paigaldada ainult GGP originaalli-
satarvikuid, näit.:
Töö Tarvikud, GGP originaalosad
Niitmine Kasutades niidukeid: 85C
Pühkimine Harja kasutamine. Soovitatav
kasutada koos tolmukaitsega
Lume puhastamine Lumesahaga. Soovituslik on ka-
sutada lumekette ja raamirasku-
si.
Rohu lõikamine ja Kasutades järelveetavat kogurit
lehtede kogumine 30" või 42".
Rohu ja lehtede Kasutades kallurkäru Combi.
vedamine
Maksimaalne vertikaalne koormus haakeseadisel
ei tohi ületada 100 N.
Maksimaalne ülejooksukoormus pukseeritavalt
tarvikult haakeseadisele ei tohi ületada 500 N.
NB! Enne treileri kasutamist – võtke ühendust oma
kindlustuskompaniiga.
NB! Käesolev masin ei ole mõeldud sõitmiseks
üldkasutatavatel teedel.
5 KÄIVITAMINE JA
KASUTAMINE
Masinat ei tohi kasutada, kui
mootorikate ei ole suletud ja
lukustatud. Põletuste ja
muljumisvigastuste oht.
5.1 BENSIINIGA TÄITMINE
Kasutage alati pliivaba bensiini. Kunagi ei tohi
kasutada 2-taktilist bensiini segatuna õliga.
NB! Tavaline pliivaba bensiin on kiirestiriknev ja
seda ei tohiks säilitada üle 30 päeva.
Kasutada võib keskkonnasäästlikku bensiini, st
alkülaatbensiini. Selle bensiinitüübi koostis on
inimestele ja loodusele vähem kahjulik.
Bensiin on kergesti süttiv. Hoidke
bensiini alati selleks mõeldud
konteinerites.
Valage või lisage bensiini üksnes väljas
ja ärge kunagi suitsetage bensiini
valamise või lisamise ajal. Enne
mootori käivitamist täitke masin
kütusega. Ärge kunagi eemaldage
täitekorki ega valage bensiini, kui
mootor töötab või on veel soe.
ET
147