Montage De La Commande De La Boîte De Vitesses; Montage De La Goulotte D'éjection; Montage De L'extension De La Vis Sans Fin (St 627 S); Patins De Nivellement - Stiga ST 526 S Manual De Uso Y Mantenimiento

4.4 MONTAGE DE LA COMMANDE
DE LA BOÎTE DE VITESSES
1. Introduire l'articulation (fig. 8.A) de la
commande de la boîte de vitesses dans
l'orifice du levier (fig. 8.B) pour la relier à la
transmission et la fixer avec l'écrou (fig. 8.C).
2. Rapprocher la partie supérieure (fig. 8.D)
de la commande de la boîte de vitesses de
l'orifice de la partie inférieure du levier de
vitesses et le fixer en introduisant le goujon
(fig. 8.E) et la goupille (pré-assemblés
sur le levier de vitesses) (fig. 8.F).
4.5 MONTAGE DE LA GOULOTTE
D'ÉJECTION
1. Seulement pour Type ST 627 S:
démonter le couvercle du moteur
de rotation goulotte d'éjection, en
dévissant les 2 vis latérales (fig. 9.G).
2. Placer la bague de coulissement
(fig. 9.D)et la goulotte d'éjection (fig. 9.C)
sur le raccord à bride (fig. 9.E).
3. Introduire les patins (fig. 9.B)sous le
raccord à bride (fig. 9.E)en faisant
coïncider les orifices du patin avec les
orifices de la base de la goulotte.
4. Introduire les vis avec les rondelles
dans les orifices et fixer (fig. 9.A).
5. Seulement pour le modèle ST 627
S: remonter le couvercle du moteur
de rotation goulotte d'éjection, en
vissant les 2 vis latérales (fig. 9.G).
4.5.1 Montage du câble d'orientation de
la goulotte d'éjection (ST 526 S)
Le câble d'orientation a pour but de relier la
goulotte d'éjection à la manivelle d'orientation
située sur le tableau de bord, en permettant ainsi
d'orienter la goulotte dans la direction souhaitée.
1. Fixer le groupe vis sans fin (fig. 9.F) sur
le support, en vérifiant que le groupe vis
sans fin s'accouple bien avec la partie
dentelée de la goulotte d'éjection (fig. 9.).
2. Accoupler la section carrée du câble
flexible sur le logement correspondant
de la base inférieure de la manivelle (s'ils
ne sont pas pré-assemblés).
3. Visser la bague (fig. 10.B) du câble sur la
partie inférieure de la manivelle (fig. 10.A) (si
elles ne sont pas pré-assemblées).
4.5.2 Montage du câble d'orientation de
la goulotte d'éjection (ST 526 S)
Le câble d'orientation du déflecteur a pour but
de relier le déflecteur de la goulotte d'éjection
à la commande située sur le tableau de bord,
en permettant ainsi de le lever/l'abaisser
pour l'orienter dans la direction souhaitée.
1. Introduire l'axe (fig. 11.B) sur la partie
finale du levier d'actionnement.
2. Introduire l'extrémité du fil d'orientation
(fig. 11.C) sur l'axe (fig. 11.B).
3. Insérer la goupille sur l'axe
et bloquer (fig. 11.D).
4. Introduire la vis de réglage
(fig. 11.A) sur le logement (fig. 11.E)
et fermer l'écrou (fig. 11.A).
4.5.3 Fixation des connecteurs
d'orientation du déflecteur et de
la goulotte d'éjection (ST 627 S)
En connectant les connecteurs électriques
d'orientation du déflecteur et de la goulotte
d'éjection, de l'énergie est fournie au système
en permettant, de cette façon, d'orienter la
goulotte d'éjection dans la direction voulue.
Fixer les connecteurs d'alimentations du tableau
de bord (fig. 12.A), du câble d'orientation du
déflecteur (fig.12.B) et de la goulotte d'éjection
(fig. 12.C) aux branchements respectifs.
Faire passer le câble dans le passe-fil
(fig. 12.D) présent derrière le moteur.
4.6 MONTAGE DE L'EXTENSION DE
LA VIS SANS FIN (ST 627 S)
L'extension de la vis sans fin permet de
recueillir une quantité plus importante de
neige dans la vis sans fin tout en permettant
d'optimiser et d'accélérer le travail.
1. Positionner l'extension de la vis sans fin
sur la partie supérieure de la vis sans fin,
comme indiqué sur la figure (fig. 13.A).
2. Introduire les vis et les écrous dans les
orifices et les bloquer (fig. 13.B).

4.7 PATINS DE NIVELLEMENT

Les patins permettent de régler la distance entre
la vis sans fin et le terrain de façon à la protéger.
La machine est fournie de 2 types de patins:
• en métal: à utiliser lorsque le travail est
effectué sur des terrains durs ou irréguliers qui
pourraient abimer les patins, par exemple de
l'asphalte ou une allée en gravier (fig. 16.B).
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