Makita EY403MP Manual De Instrucciones página 142

— Käytä sopivaa pyöreää viilaa, jotta oikea teroitus-
kulma pidetään hampaassa.
• Ketjuterä 90PX : 55°:ssa
• Ketjuterä 91PX : 55°:ssa
Viila ja viilan opaste
— Käytä ketjun teroitukseen pyöreää erikoisviilaa
(lisävaruste). Tavanomaiset pyöreät viilat eivät
sovi tähän tarkoitukseen.
— Pyöreän viilan läpimitat kullekin ketjulle ovat
seuraavat:
• Ketjuterä 90PX : 4,5 mm
• Ketjuterä 91PX : 4,0 mm
— Viila saa ottaa hampaaseen vain eteenpäin
suuntautuvalla vedolla. Nosta viila irti hampaasta
paluuvedolla.
— Teroita lyhyin hammas ensimmäiseksi. Tämän
hampaan pituutta käytetään sitten ketjun muiden
hampaiden mittana.
— Ohjaa viilaa kuvan osoittamalla tavalla.
► Kuva24: 1. Viila 2. Teräketju
— Viilan ohjaaminen helpottuu, jos käytetään viila-
ohjainta (lisävaruste). Oikea 30° teroituskulma on
merkitty viilaohjaimeen (kohdista merkinnät niin,
että ne ovat yksisuuntaisia teräketjun kanssa).
Ohjain rajoittaa myös tunkeumasyvyyden oikeaksi
(4/5 viilan halkaisijasta). ► Kuva25: 1. Viilan pidike
— Teroituksen jälkeen tarkista syvyydensää-
töhampaan korkeus ketjunmittaustyökalulla
(lisävaruste).
► Kuva26
— Poista kaikki, myös aivan vähäinen ulkoneva
aines erikoislattaviilalla (lisävaruste).
— Pyöristä syvyydensäätöhampaan etuosa
uudelleen.
Terälevyn puhdistus
Lastut ja sahanpuru kerääntyvät terälevyuraan. Ne
tukkivat sen ja heikentävät öljyn virtauksen. Puhdista
saha aina lastuista ja sahanpuruista sahan teroituksen
tai ketjunvaihdon yhteydessä.
► Kuva27
Hammaspyörän kotelon
puhdistaminen
Lastut ja sahanpuru kerääntyy hammaspyörän kote-
loon. Irrota hammaspyörän kotelo ja teräketju työka-
lusta ja poista lastut ja sahanpuru.
► Kuva28
Öljynpäästöaukon puhdistus
Öljynpäästöaukkoon saattaa kerääntyä käytön
aikana hienojakoista pölyä tai muita hiukkasia.
Öljysuodattimessa kerääntynyt vähäinen pöly tai muut
hiukkaset saattavat heikentää päästövirtaa ja aiheuttaa
sahalle riittämättömän voitelun. Jos terälevyn kärkeen
ei tule riittävästi öljyä, puhdista öljynpäästöaukko
seuraavasti.
1. Poista hammaspyörän kotelo ja ketju työkalusta.
2. Poista hienojakoinen pöly tai hiukkaset tasapää-
ruuvitaltalla tai vastaavalla.
► Kuva29: 1. Ristipääruuvitaltta 2. Öljynpoistoaukko
3. Kiinnitä akkupaketti paikalleen teholähteeseen
tai kytke sytytystulpan suojus teholähteeseen. Paina
liipaisinkytkintä, jotta öljynpäästöaukkoon kertynyt pöly
ja muut hiukkaset irtoavat ketjuöljyn virratessa aukosta.
4. Irrota akkupaketti tai sytytystulpan suojus teho-
lähteestä. Asenna hammaspyörän kotelo ja teräketju
takaisin paikoilleen työkaluun.
Hammaspyörän vaihtaminen
HUOMIO:
Kulunut hammaspyörä vahingoittaa
uutta teräketjua. Tässä tapauksessa vaihda kulu-
nut hammaspyörä.
Tarkista hammaspyörän kunto ennen uuden teräketjun
asentamista. Jos hammaspyörä on kulunut tai vaurioitu-
nut, vaihdata se valtuutetussa Makita-huoltoliikkeessä.
► Kuva30: 1. Hammaspyörä 2. Kuluvat alueet
Yleinen tarkastus
Tarkista vaurioituneet osat. Pyydä tarvittaessa valtuutet-
tua huoltoliikettä vaihtamaan ne.
Liikkuvien osien voitelu
HUOMAUTUS:
ohjeiden määrittelemiä aikavälejä ja voiteluaine-
määriä. Muuten riittämätön voitelu voi vaurioittaa
liikkuvia osia.
Käyttöakseli:
Lisää voitelurasvaa (Makita-rasva N No.2 tai vastaava)
25 käyttötunnin välein.
► Kuva31
HUOMAA: Voit hankkia aitoa Makita-rasvaa omalta
Makita-jälleenmyyjältäsi.
Työkalun säilyttäminen
VAROITUS:
"TURVAVAROITUKSET" ja teholähteen käyttöop-
paan varoituksia ja varotoimenpiteitä.
1. Puhdista ketjusaha ennen säilytystä. Poista kaikki
lastut ja sahanpurut ketjusahasta hammaspyörän suo-
juksen poistamisen jälkeen.
2. Kun olet puhdistanut sahan, käytä sitä ilman
kuormaa, jotta öljy levittyy terälevyyn ja ketjuun.
3.
Aseta terälevyn suojus paikalleen terälevyn
päälle.
4. Tyhjennä öljysäiliö.
Kun säilytät varustetta erillään tehoyksiköstä, laita
akselin päähän suojus.
► Kuva32
142 SUOMI
Noudata mukana toimitettujen
Noudata luvun