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MANUAL DE INSTRUCCIONES DE USO DE LA SERIE DE VEHÍ CULO EXPORTADO JH6
Cambio del Forro de Fricció n
◆ Desenrosque el tapó n ①.
◆ Observe la abrasió n del forro de fricció n por medio
del agujero de inspecció n② en el disco de retenció n
de polvos.
◆ Si el forro de fricció n está desgastado hasta la grada
lateral③, es necesario cambiarlo.
Atenció n
Para cambiar el forro de fricció n de freno, por favor
acuda a la estació n de servicio indicada por FAW, y
ademá s, deba usar un producto libre de fibras de
amianto, para favorecer la seguridad y protecció n
ambiental.
Precauciones de Uso del Freno de Disco
Freno de disco
(Disco adicional en la rueda)
◆ La estructura interna del freno de disco es
relativamente
compleja,
y
descomponer las pinzas de freno para cambiar piezas
o realizar mantenimiento, sin haberse recibido una
formació n profesional.
◆ Cuando se enciende la luz de alarma
sistema de frenos en la cabina de conducció n,
advierte a usted que necesite inspeccionar el sistema
de frenos, incluyé ndose el forro de fricció n del freno
de disco, y confirmar si es necesario hacer cambios.
Ajuste Parcial del Freno de Rueda
◆ Se entiende por ajuste parcial del freno de rueda, el
no
se
permite
ajuste a realizar para reducir el huelgo entre el forro
de fricció n de la zapata de freno y el tambor de freno,
cuando el forro de fricció n está desgastado.
◆ Generalmente, el ajuste parcial se lleva a cabo cada
vez que el vehí culo haya recorrido 8000km.
del
Para que las ruedas izquierdas y derechas tengan los
mismos efectos de frenado, la tolerancia de la carrera
de la palanca de empuje de las cá maras de freno
izquierda y derecha debe minimizarse en lo posible,
y su valor no debe sobrepasar 5mm.
Está prohibido regular el freno mediante el mé todo
de cambio del largo de la palanca de empuje
girá ndose la horquilla de conexió n.
Mantenimientos
Huelgo de freno
Zapata de freno
Tambor de
freno
Eje de
zapata
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