Tabla de contenido
6.1 Verificación de los filtros
El desmontaje de los filtros es una operación que no requiere ninguna herramienta particular.
Tras la puesta en servicio, es imprescindible verificar los filtros para evitar que demasiadas impurezas vayan
a atascarlos, con el consiguiente riesgo de deterioro de la tela metálica lo cual provocaría graves daños a
los medidores. Al principio, estas verificaciones se realizarán a menudo, disminuyendo posteriormente su
frecuencia en función de su estado de suciedad.
6.2 Limpieza de los filtros
El lavado de las cestas filtrantes se realizará en gasóleo o keroseno. Para no inmovilizar el puesto de carga,
será conveniente que el cliente cuente con
carburante auto - Malla 200µ para gasóleo y fuel doméstico).
Antes de cada limpieza de las cestas filtrantes, se aconseja vaciar por completo la cámara de purga ; para
ello, quitar el tapón que se encuentra en la parte inferior del tanque del purgador.
Como válvula de autorización, ésta debe abrirse al realizarse la alimentación eléctrica sobre la bobina del
piloto eléctrico y cerrarse cuando se corta dicha alimentación.
- Este mismo requisito debe cumplirse cuando se utiliza la válvula como válvula de predeterminación, con la
única diferencia que se cierra en dos tiempos, desaceleración y parada completa.
- Todas nuestras válvulas se someten a prueba en fábrica para satisfacer estas distintas funciones.
- Sin embargo, si por circunstancias imprevisibles (presión, viscosidad, impureza, tapa de aire...) el
funcionamiento no fuese satisfactorio, sería necesario proceder a algunas verificaciones.
- Antes que nada, hay que comprobar que la corriente de alimentación corresponde a los datos indicados en
la placa de características.
Edition du 03/12/15
una o dos pares de recambio (malla 50µ para super y
32/42
U508098-s Révision : 6
Tabla de contenido
