Tabla de contenido
SÍNTOMA/CONDICIÓN
Modelos BAS. El cabezal doblador con-
tinúa contrayéndose incluso después de
activado el interruptor de límite posterior.
La presión se acumula en el medidor de la
válvula de secuencia.
Modelos BAS. Los dos pedales de pie
funcionan correctamente. El botón de con-
trol BLUE funciona sólo si se lo mantiene
presionado. El botón de control VERDE no
funciona.
Modelos BAS. No funciona ninguno de
los botones de pie. El dado de doble se
contrae más allá del interruptor de límite
posterior y la presión del sistema aumenta
y la dobladora cruje. Si se presiona el
botón de control ROJO, el cabezal avanza
automáticamente hasta alcanzar el inter-
ruptor de profundidad. En este punto, se
contrae más allá del interruptor de límite
posterior otra vez y la presión del sistema
aumenta.
Modelos BAS. El botón de control VERDE
contrae el cilindro superior cuando se
mantiene apretado. No avanza con el
interruptor de control de pie derecho.
Modelos BAS. (Modo atascado hacia
adelante). Los botones de control AZUL Y
ROJO no funcionan. El botón de control
VERDE contrae el cilindro superior cuando
se mantiene presionado. Cuando el botón
de control VERDE se suelta, el cilindro
superior avanza y luego se contrae cuando
toca el interruptor de profundidad.
Modelos BAS. (Modo atascado hacia
atrás). El cilindro superior avanza con el
pedal del pie derecho o si el botón de con-
trol VERDE se mantiene presionado, pero
inmediatamente se contrae si cualquier se
ellos se suelta.
Quite el panel de control y verifi que el
fusible.
No funcionan.
46 Manual De Operación
CAUSA POSIBLE
El interruptor de límite posterior está funcio-
nado mal.
La bobina de la válvula solenoide está
atorada.
El botón de control ROJO o relé está
atascado, cortado o funciona mal.
El botón de control VERDE o relé está
atascado, cortado o funciona mal.
El interruptor de profundidad está atasca-
do, cortado o funciona mal.
El pedal del pie derecho está atascado,
cortado o funciona mal.
El pedal del pie izquierdo está atascado,
cortado o funciona mal.
Modelos BAS. El motor funciona pero los
controles a botonera y los pedales de pie.
Modelo trifásicos. El motor funciona hacia
atrás
La alimentación de tensión es incorrecta.
ACCIÓN CORRECTIVA
Verifi que el cableado del interruptor de
límite posterior. Observe el esquema de
la página 50. Verifi que el micro interrup-
tor con un ohmímetro como muestra la
página 43. Verifi que que no haya cables
rotos o desconectados.
De ser así, reemplácelos.
Opere la válvula solenoide manualmente
usando los botones de control manual.
Esto debería sacar los restos que pudi-
eron haberse atascado en el cuerpo de la
válvula.
Quite y reemplace el botón de control
ROJO o relé defectuoso.
Quite y reemplace el botón de control
VERDE o relé defectuoso.
Verifi que el cableado del interruptor de
profundidad de límite. Observe el es-
quema de la página 50. Verifi que el micro
interruptor con un ohmímetro como se
muestra en la página 43. Verifi que que no
haya cables rotos o desconectados.
De ser así, reemplácelos.
Verifi que el cableado del pedal del pie
derecho. Observe el esquema de la
página 50. Verifi que el micro interruptor
con un ohmímetro como se muestra en la
página 43. Verifi que que no haya cables
rotos o desconectados.
De ser así, reemplácelos
Verifi que el cableado del pedal del pie
izquierdo. Observe el esquema de la
página 50. Verifi que el micro interruptor
con un ohmímetro como se muestra en la
página 43. Verifi que que no haya cables
rotos o desconectados.
De ser así, reemplácelos.
El fusible explotó en el panel de control.
Verifi que el giro del motor. Consulte la
página 44.
Verifi que la alimentación de tensión, fases
y cableado. Observe las instrucciones de
cableado en las páginas 7 & 43.
Tabla de contenido
