Tabla de contenido
5. Con cuidado mueva el collar dentro de los bloques
presionando suavemente sobre el conjunto del collar.
6. Lentamente, mientras mueve la manija hacia abajo,
mueva el vástago hacia adentro hasta que esté seguro de
que la herramienta está centrada con la pipa.
7. Forme la brida colectora avanzando la herramienta
hasta que el cilindro pare. Aplique presión completa para
esta operación. (Observe la figura 3-A).
Figure 3-A
8. Quite los dados levantando la manija.
9. Separe el collar de la pipa. Quite los dados y regrese
a posición de salida.
MANTENIMIENTO
Su nueva dobladora está diseñada y construida para
brindar años de buen servicio. El siguiente programa de
mantenimiento se ha formulado para brindar una oper-
ación satisfactoria y una larga vida útil a su máquina.
Una Precaución razonable y la observación diaria de los
ítems que se desgastan, complementarán este programa
y resultarán en un servicio prolongado.
ACEITE HIDRÁULICO
Su nueva dobladora se entrega con aproximadamente 7
galones de aceite hidráulico. El nivel de aceite correcto
se mostrará en el medidor ubicado en la parte posterior
derecha de la máquina. Para verificar correctamente el
nivel del aceite, siga estos pasos:
1- Avance el dado hasta que apenas toque las zapatas
traseras.
2- En este momento, verifique el aceite observando el
medidor de aceite. En el nivel adecuado, el aceite debería
aparecer por la mitad del medidor.
3- Si no se puede ver el aceite, será necesario agregarlo
a través de la tapa de rellenado, ubicada en el deposito.
32 Manual De Operación
Si el nivel de aceite continúa cayendo y hay que agregar
aceite con frecuencia, la máquina debería revisarse para
buscar posibles pérdidas.
Pueden utilizarse cualquiera de los siguientes aceites hidráulicos:
Fabricante Marca
Chevron
OC Turbine 46 Shell
Mobile
DTE Medium
Texaco
Rando HD-46
Conoco
Turbine 46
Si estas marcas no estuvieran disponibles, use cualquier fluido
hidráulico de base mineral de medio peso 10, con aditivo anti-
espuma.
El aceite hidráulico debería cambiarse luego de 1.500 horas
de funcionamiento o anualmente, lo que ocurra primero. El
filtro de aceite también debería cambiarse al mismo tiempo.
RECOMENDACIÓN DE MANTENIMIENTO SEMANAL.
•
Limpie y re-engrase la placa de guía, el maneral y
los bloques de la base.
•
Verifique que la tensión de la cadena sea igual.
(Observe página 34).
•
Verifique todas las presiones. (Consulte la página 33).
•
Inspeccione todas las mangueras hidráulicas para
buscar deterioros o cortes. Reemplace las manguer
as defectuosas.
•
Verifique que no haya pérdidas hidráulicas. Repare
inmediatamente las pérdidas.
RECOMENDACIÓN DE MANTENIMIENTO MENSUAL
•
Verifique que la profundidad del doble sea exacta.
(Consulte las páginas 39 & 40).
•
Engrase los accesorios de lubricación tipo zirk en el
conjunto del tambor.
•
Limpie y rocíe todos los dados con inhibidor de óxido.
•
Ajuste todas las mangueras hidráulicas si fuese necesario.
No las ajuste en exceso.
•
Verifique la cuadratura de las puertas traseras y el plato
de guía de nivel. Acúñelo/ajústelo si fuese necesa
(Consulte la página 35).
•
Vuelva a apretar los bulones de montaje y las tuercas de
todos los componentes hidráulicos.
•
Lubrique los conjuntos pivotantes.
•
Quite los dientes o rebabas con una escofina.
•
Ajuste el maneral y el ST-1 al vástago del cilindro.
NOTA:
Fabricante Marca
Shell Turbo 46
Citgo
W46
Penzoil
Zoil Medium or #10
Union 76
UNAX AW46
NOTA
rio.
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