[C-5] Diagnóstico Mediante El Código De Avería - Yamaha FZ1-N Manual De Taller

3. Si la luz de alarma parpadea encendiéndose durante 1 segundo y apagándose durante 1 seg-
undo, se trata de otra avería. Igual que el código de error 28.
A continuación se exponen posibles causas que explican por qué la luz de alarma del ABS par-
padeaba durante la conducción y luego dejó de parpadear o dejó de parpadear cuando se
colocó el interruptor principal en "OFF" y en "ON".
1 La rueda trasera giró con el vehículo situado sobre el caballete central
mal.
2 Se hizo girar la rueda trasera rápidamente.
3 El vehículo se condujo sobre la rueda trasera con la rueda delantera levantada.
está normal.
4 El vehículo se condujo continuamente en carreteras extremadamente irregulares.
está normal.
5 El interruptor del luz de freno está averiado o ajustado incorrectamente.
SAS4S81025
[C-4] LA LUZ DE ALARMA DEL ABS PARPADEA CADA 0,5 SEGUNDOS
Si la luz de alarma del ABS parpadea cada 0,5 segundos, el código de una avería pasada no se ha
almacenado en la memoria de la ECU del ABS. Si se muestra el código de avería en la pantalla
multifunción, la luz de alarma del ABS parpadea. Asegúrese de que el cliente entiende las posibles
situaciones que se producen cuando la luz de alarma del ABS se enciende.
1. Caída de tensión
Para que el ABS funcione correctamente, el voltaje debe ser siempre superior al especificado.
Si el voltaje cae a menos de 10 V, la luz de alarma del sistema ABS se enciende y el ABS deja
de funcionar. Cuando el voltaje retorna a un valor superior a 10 V, el ABS funciona. Sin
embargo, es necesario inspeccionar el imán, la batería y el rectificador/regulador. Siga los pro-
cedimientos habituales para realizar las tareas de servicio del sistema de la fuente de aliment-
ación.
2. La ECU del ABS detiene el ABS
La ECU del ABS puede detener el funcionamiento del ABS si se expone a ondas electromag-
néticas o electricidad estática extremadamente fuertes.
Cuando la ECU del ABS ya no está expuesta a ondas electromagnéticas, electricidad estática, y
la luz de alarma del ABS no está parpadeando, el funcionamiento del ABS no se ve afectado.
Explique al cliente que el ABS funcionará con normalidad.
SAS27880
[C-5] DIAGNÓSTICO MEDIANTE EL CÓDIGO DE AVERÍA
Los códigos de avería se utilizan para determinar las averías que se han producido. (Consulte "[B-
4] COMPROBACIÓN DE FALLOS MEDIANTE LA FUNCIÓN DE AUTODIAGNÓSTICO DEL ABS
(FALLO PASADO)" y "[B-5] COMPROBACIÓN DE FALLOS MEDIANTE LA FUNCIÓN DE AUTODI-
AGNÓSTICO DEL ABS (FALLO ACTUAL)".) Los códigos de avería se explican en la tabla sigu-
iente.
NOTA:
Registre todos los códigos de avería mostrados verifique los puntos de comprobación.
Código
de avería
La señal del sensor de la rueda
delantera no se recibe adecuada-
mente.
11*
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
Anomalía
El sistema está normal.
Punto de comprobación
• Instalación del sensor de la
rueda delantera
• Acoplador y cable del sensor de
la rueda delantera
• Circuito del mazo de cables del
ABS
• Rotor del sensor de la rueda
delantera
8-111
El sistema está nor-
El sistema
El sistema
Sustituir o ajustar.
Referencia
Código de
avería 11