Tabla de contenido
SAS21080
COMPROBACIÓN DEL SISTEMA DE
ESCAPE
El procedimiento siguiente sirve para todos los
tubos de escape y juntas.
1. Extraer:
• Radiador
Ver "RADIADOR" en el 6-1.
2. Comprobar:
• Tubo de escape "1"
• Tubo del catalizador "2"
• Silenciador "3"
Grietas/daños → Cambiar.
• Junta "4"
Fugas de gases de escape → Cambiar.
3. Comprobar:
• Par de apriete
• Tuerca del tubo de escape "5"
• Perno de unión del catalizador "6"
• Perno de la junta del silenciador "7"
• Perno de la barra del silenciador "8"
• Perno del apoyo del tubo de escape "9"
• Perno del apoyo del tubo del catalizador
"10"
Tuerca del tubo de escape
20 Nm (2,0 m·kg, 15 ft·lb)
Perno de unión del catalizador
20 Nm (2,0 m·kg, 15 ft·lb)
Perno de la unión del silencia-
dor
20 Nm (2,0 m·kg, 15 ft·lb)
Perno de la barra del silencia-
dor
20 Nm (2,0 m·kg, 15 ft·lb)
Perno del apoyo del tubo de
escape
20 Nm (2,0 m·kg, 15 ft·lb)
Perno del apoyo del tubo del
catalizador
20 Nm (2,0 m·kg, 15 ft·lb)
4. Instalar:
• Radiador
Ver "RADIADOR" en el 6-1.
SAS21110
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE REFRIG-
ERANTE
1. Sitúe el vehículo sobre una superficie hori-
zontal.
NOTA:
• Coloque el vehículo en un soporte adec-
uado.
• Verifique que el vehículo esté vertical.
2. Comprobar:
• Nivel de refrigerante
El nivel de refrigerante debe encontrarse
entre la marca de nivel máximo "a" y la
marca de nivel mínimo "b".
Por debajo de la marca de nivel mínimo →
Añadir refrigerante del tipo recomendado
hasta el nivel correcto.
SCA13470
• Si se añade agua en lugar de refrigerante,
disminuye el contenido de anticongelante
en el refrigerante. Si utiliza agua en lugar
de refrigerante, compruebe la concen-
tración de anticongelante y corríjala si es
preciso.
• Utilice únicamente agua destilada. No
obstante, puede utilizar agua blanda si no
dispone de agua destilada.
3-20
MOTOR
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