DT SWISS O.D.L Race Manual Del Usario página 64

2.1 Reglementair gebruik
Deze verende voorvork is bedoeld voor gebruik als voorwielvering en -demping van een fiets.
Het maximale systeemgewicht (bestuurder, fiets, uitrusting en bagage) bedraagt 130 kg.
Deze voorvork mag uitsluitend onder de voorwaarden van de categorie 3 conform ASTM
F2043-13 worden gebruikt. Wordt hij voor iets anders gebruikt, dan ligt de verantwoordelijk-
heid bij de gebruiker.
3 Montage
Montage van de externe eenheid, zie www.dtswiss.com.
GEVAAR
Foutieve of foutief gemonteerde onderdelen zijn levensgevaarlijk!
• Gebruik uitsluitend vorkbuis-expanders van DT Swiss (DT Swiss art.
FWXXXXXXXXXX46348S).
• Bij vorkbuizen van carbon moet u controleren of het balhoofdlager en de voorbouw
door de fabrikant voor vorkbuizen van carbon werden vrijgegeven.
• Beschadig kroon en vorkbuis niet tijdens de montage.
GEVAAR
Risico op ongevallen door beschadiging door onderdelen met scherpe randen!
De montage van onderdelen met scherpe randen kan de voorvork al beschadigen.
• Controleer of onderdelen zoals naaf, steekas, enz. geen scherpe randen hebben.
3.1 Vorkbuis inkorten
GEVAAR
Letselgevaar door carbonsplinters!
Tijdens het inkorten van de vorkbuis ontstaat fijnstof van carbon. Dit kan tot irritatie van
de huid, irritatie van de ogen en ademwegen leiden.
• Draag veiligheidsbril, veiligheidshandschoenen en mondbescherming.
1. Omwikkel de vorkbuis met tape op de plaats waar gezaagd moet worden om te voorko-
men dat de carbonvezels rafelen.
2. Draag veiligheidsbril, veiligheidshandschoenen en mondbescherming.
3. Span de vorkbuis in een zaaggeleider.
4. Kort de vorkbuis in met een handzaag met een zaagblad voor carbon.
5. Verwijder de tape volledig zonder agressieve reinigingsmiddelen te gebruiken.
6. Ontbraam de zaagsnede van de vorkbuis aan binnen- en buitenkant voorzichtig met
schuurpapier.
62