DT SWISS O.D.L Race Manual Del Usario página 33

5.2 Adapter la pression d'air de la fourche suspendue
Les valeurs recommandées ici sont fournies uniquement à titre indicatif. La pression de l'air doit
être adaptée en fonction des préférences personnelles du cycliste et de la bonne valeur SAG.
Poids du cycliste
(Cycliste et son équipement)
[kg / lbs]
40 / 88
45 / 99
50 / 110
55 / 121
60 / 132
65 / 143
70 / 154
75 / 165
80 / 176
85 / 187
90 / 198
95 / 210
100 / 220
105 / 232
110 / 245
Pression d'air max.
5.3 Augmenter la pression de l'air
1. Régler la fourche suspendue en mode «OPEN» (voir
chap.5.5).
2. Dévisser le bouchon de la valve de la fourche suspendue.
3. Visser la pompe et gonfler la fourche suspendue à la
pression souhaitée.
Respecter les indications du fabricant de la pompe !
En cas d'utilisation de la pompe pour amortisseur
DT Swiss, voir chap.4.
4. Dévisser la pompe pour amortisseur et visser le bouchon
de la valve sur la valve.
5.4 Diminuer la pression d'air
1. Régler la fourche suspendue en mode «OPEN» (voir chap.5.5).
2. Dévisser le bouchon de la valve de la fourche suspendue.
3. Appuyer sur l'embout de la valve avec le derrière du bouchon de la valve.
ou
Visser la pompe pour amortisseur et diminuer la pression d'air en appuyant sur la valve de
vidange au niveau de la pompe pour amortisseur (voir chap.4).
Débattement
100 mm
Pression d'air recommandée [bar / psi]
3,4 / 49
3,8 / 54
4,1 / 60
4,5 / 65
4,8 / 70
5,2 / 75
5,5 / 80
5,9 / 86
6,3 / 91
6,6 / 96
7,0 / 101
7,3 / 106
7,7 / 111
8,0 / 117
8,4 / 122
12 / 174
120 mm
3,3 / 48
3,7 / 53
4,0 / 58
4,4 / 63
4,7 / 69
5,1 / 74
5,4 / 79
5,8 / 84
6,2 / 89
6,5 / 94
6,9 / 100
7,2 / 105
7,6 / 110
7,9 / 115
8,3 / 120
12 / 174
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