För att i CAN-busskretsen kunna skilja mellan bogpropellern el-
ler akterpropellern, måste dessa konfigureras som sådana.
Bogpropeller
Konfigurationen som levereras är för användning som bogpropeller.
Akterpropeller
Konfigurera en akterpropeller genom att kapa den röda ledningen så
som anges i ritningen.
• Sätt tillbaka kåpan.
Huvudsäkring 2
I inkopplingsenheten finns
det en säkring på styrenhe-
ten.
Denna säkring skyddar reg-
laget och motorn mot kort-
slutning/överbelastning
och denna måste under alla
omständigheter
upprätt-
hållas .
När du byter ut säkringen, ska den nya säkringen vara av sam-
ma kapacitet .
5 .6
Anslutningskontroll av spänningskablar
• Montera kontrollpanelen
på styrplatsen. Det måste
finnas 150 mm fritt ut-
rymme bakom panelen.
100
020802.03
o
Bservera
Röd
o
Bservera
- BPPJA
- BPPPA
• Anslut panelen som visas i diagrammet.
Se diagrammen på sidan
• Anslut hubben till en 12-volts strömförsörjning.
Kontrollpanel
Terminator
Anslutningskabel
Hubb
+
12 V
Kontroll spänning säkring
7
12 V
+
3
7
12 V
+
3
CAN-busen är en kedja som bogpropellern och panelerna är anslut-
na till.
I den ena änden av kedjan måste tillförseln (3) anslutas och i den
andra änden måste terminatorn (7) anslutas!
vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0301
143
- 149 om flera paneler ska anslutas.
Anslutningsbox propeller
Anslutningskabel
CAN-bus tillförsel
M
M
12 V
+
3
o
Bservera
M
7