Panasonic S-36PU2E5B Instrucciones De Instalación página 249

3 Επιλέξτε «Unit no.» (Αριθμός μονάδας) πατώντας το
κουμπί ή για αλλαγές.
4 Επιλέξτε «Code no.» (Αριθμός κωδικού) πατώντας το
κουμπί ή .
Αλλάξτε το «Code no.» (Αριθμός κωδικού) σε «5D»
πατώντας το κουμπί
πατημένο).
5 Επιλέξτε το «Set data» (Ορισμός δεδομένων) πατώντας
το κουμπί ή
Επιλέξτε ένα από τα «Set data» (Ορισμός δεδομένων)
στον «Πίνακα για τις ρυθμίσεις καπακιού μοτέρ
ανεμιστήρα DC» πατώντας το κουμπί
Μετά πατήστε το κουμπί
6 Πατήστε το κουμπί
Εμφανίζεται η οθόνη «Exit detailed settings and restart?»
(Έξοδος αναλυτικών ρυθμίσεων και επανεκκίνηση;)
(τέλος λεπτομερούς ρύθμισης) στην οθόνη LCD.
Επιλέξτε «YES» (Ναι) και πατήστε το κουμπί
Αν επιθυμείτε να αλλάξετε την επιλεγμένη εσωτερική
μονάδα, ακολουθήστε το βήμα 2.
ή (ή κρατώντας το
.
ή .
.
.
.
<Διαδικασία του CZ-RTC4>
Σταματήστε το σύστημα πριν εκτελέσετε αυτά τα
βήματα.
1 Πατήστε παρατεταμένα τα κουμπιά
ταυτόχρονα για 4 δευτερόλεπτα ή περισσότερο.
2 Αν ο ομαδικός έλεγχος βρίσκεται σε ισχύ, πατήστε το
κουμπί για να τον ρυθμίσετε.
Αυτή τη στιγμή, ο ανεμιστήρας στην εσωτερική μονάδα
αρχίζει και πρέπει να επιλέξετε τη διεύθυνση (αρ.
μονάδας) της εσωτερικής μονάδας που λειτουργεί.
3 Καθορίστε τον κωδικό στοιχείου
κουμπιά ρύθμισης θερμοκρασίας
4 Πατήστε τα κουμπιά ώρας
για να επιλέξετε τα επιθυμητά δεδομένα ρύθμισης.
* Για κωδικούς στοιχείων και δεδομένα ρύθμισης,
ανατρέξτε στον «Πίνακα για τις ρυθμίσεις καπακιού
μοτέρ ανεμιστήρα DC».
5 Πατήστε το κουμπί
(Η ένδειξη σταματάει να αναβοσβήνει και παραμένει
αναμμένη, και η ρύθμιση ολοκληρώνεται).
Αν επιθυμείτε να αλλάξετε την επιλεγμένη εσωτερική
μονάδα, ακολουθήστε το βήμα 2.
6 Πατήστε το κουμπί
οθόνη τηλεχειριστηρίου.
3
A
6
(4) Ρύθμιση του πτερυγίου ξεχωριστά
1) Το πτερύγιο 4 εξόδων αέρα μπορεί να ρυθμιστεί
ξεχωριστά κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Όταν δεν ρυθμίζεται ξεχωριστά, όλα τα πτερύγια
λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο.
Θύρα εκροής
αέρα
249
, και
προσαρμόζοντας τα
/ .
/ του χρονομέτρου
.
για επιστροφή στην κανονική
°
°
1
Πτερύγιο
(ρύθμιση για ανοδική-καθοδική
κατεύθυνση ροής αέρα)
4
2
4
2
5