Caracteristiques Techniques - MAC Audio ZXS 1000 El Manual Del Propietario

Très cher client de MAC AUDIO
Avec l'acquisition de l'amplificateur de puissance ZXS 1000 du Car Hi-Fi, vous pouvez satisfaire à la perfection vos hautes exigences
pour la restitution sonore dans votre voiture. Le ZXS 1000 offre de nouvelles qualités pour la restitution sonore du Car Hi-Fi dans votre
voiture; que ce soit pour les impressionnantes réserves de performances pour les basses graves, le faible facteur de vibrations ou la
restitution neutre. L'amplificateur se distingue par ses faibles manipulations électriques, ses capacités de branchements et sa remarquable
stabilité de température. Appréciez vous même la perfection sonore de cet appareil de haute technologie. Pour cela, nous vous souhaitons
beaucoup de plaisir.
Veuillez s'il vous plait lire attentivement toutes les instructions d'installation avant que vous installiez l'amplificateur et le fassiez
fonctionner.
1.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Puissance de sortie maximale (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V)
Puissance RMS (DIN 45 324, B+=14,4V)
Puissance de sortie maximale (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V)
Puissance RMS (DIN 45 324, B+=14,4V)
Impédance haut-parleur
Zone de fréquence
Taux de distorsion total (DIN 45 403)
Ecart signal / bruit (IEC A)
Sensibilité d'entrée LOW LEVEL INPUT
Impédance d'entrée LOW LEVEL INPUT
Filtre passe-bas
Filtre subsonique
Bass Boost
Alimentation
Fusible
Dimensions (L x H x P)
Poids
SOUS TOUTES RESERVES DE MODIFICATIONS TECHNIQUES
2. PARTICULARITES
· Stages finaux complémentaires de cadences opposées
· Stable jusqu'à 2 ohm
· Filtres passe-bas (subwoofer) et subsonique avec fréquences de séparation à réglage continu
· Equilibrage de basse réglable en continu
· Sensibilité d'entrée réglable
· Circuit électronique protégé contre les courts-circuits, les offsets de tension continue et les surcharges thermiques
· Branchement Mute pour la suppression du craquement d'allumage
· Sorties à bas niveaux (bornes Cinch) pour le branchement d'amplificateurs supplémentaires
· Terminal capsulé pour les haut-parleurs et l'énergie électrique
· Indicateur de service (DEL verte) et indicateur de surcharge (DEL rouge)
· Commande à distance pour le régulateur de volume
3. RECOMMANDATIONS IMPORTANTES AVANT L'INSTALLATION
· Cet appareil convient exclusivement au branchement à un système de 12 volts à masse négative.
· La chaleur provenant de l'utilisation nécessite un espace de montage avec une circulation de l'air suffisante. Il est important que les
canaux de refroidissement de l'appareil de refroidissement ne soient pas en contact avec une tôle ou une surface, qui pourraient
causer une réduction de la circulation de l'air. L'amplificateur ne peut pas être installé dans un petit espace non aéré (par exemple
la place utilisée pour la roue de secours ou sous le tapis de sol de la voiture). Une installation dans le coffre est hautement
recommandée.
· Montez l'amplificateur de manière à ce qu'il soit protégé au maximum contre les secousses et vibrations ainsi que contre la poussière
et les saletés.
· Veillez à ce que les câbles de sortie et d'entrée soient assez éloignés du câble d'alimentation électrique, afin d'éviter tout son
parasite.
· Veillez à ce que le fusible et les éléments d'utilisation de l'appareil soient accessibles après le montage.
· La puissance et fiabilité de l'appareil dépendent de la qualité de l'installation. Il est préférable de confier le montage à un spécialiste,
surtout lorsqu'il s'agit d'une installation comprenant plusieurs haut-parleurs ou d'un système complexe à plusieurs voies.
4. BRANCHEMENTS
4.1 ALIMENTATION ELECTRIQUE ET ALLUMAGE AUTOMATIQUE
Recommandation importante: Avant que vous ne commenciez avec l'installation, séparez la borne positive de la batterie afin
Le câblage électrique habituel n'est pas suffisant pour les besoins d'un amplificateur de puissance. Veillez à ce que les câbles électriques
soient proprement dimensionnés au GND et aux bornes +12 V. Pour le raccordement de la batterie aux bornes électriques de l'amplificateur,
un câble d'au moins 16 mm² doit être utilisé.
d'éviter tout risque de court-circuit.
1100 W
300 W
1800 W
500 W
2 – 8 Ohm
5 – 300 Hz (-3 dB)
< 0,05 % (1 kHz)
> 100 dB
0,2 – 6 V
20 kOhm
40 – 300 Hz, 12 dB par octave
10 – 40 Hz, 12 dB par octave
0...12 dB à 45 Hz
+12 V (10 – 14,4 V), négatif à la masse
2 x 25 A
340 x 50 x 248 mm
3,1 kg
10
à 4 Ohm
à 4 Ohm
à 2 Ohm
à 2 Ohm