Regular o carburador
O carburador do aparelho vem regulado
de fábrica de modo que seja
transportada uma mistura perfeita de
combustível e de ar ao motor em todos
os estados operacionais.
Regular o número de rotações da
marcha em vazio
O motor fica parado na marcha em
vazio
Girar o parafuso de encosto da
N
marcha em vazio (LA) lentamente
para a direita até que o motor
funcione regularmente – a
ferramenta de trabalho não deve
movimentar-se ao mesmo tempo
A ferramenta de trabalho movimenta-se
na marcha em vazio
Girar o parafuso de encosto da
N
marcha em vazio (LA) lentamente
para a esquerda até que a
ferramenta de trabalho deixe de
girar
KM 94 R
AVISO
Se a ferramenta de trabalho não ficar
parada na marcha em vazio depois de
ter efetuado a regulação, o aparelho a
motor deve ser enviado para o
revendedor especializado para
reparação.
Vela de ignição
Controlar primeiro a vela de ignição
N
quando a potência do motor é
insuficiente, quando o motor
arranca mal ou quando há
perturbações na marcha em vazio
Substituir a vela de ignição depois
N
de aprox. 100 horas de serviço –
com os eléctrodos fortemente
queimados já mais cedo – utilizar
unicamente velas de ignição
desparasitadas e autorizadas pela
STIHL – vide o capítulo "Dados
técnicos"
Desmontar a vela de ignição
2
1
Girar o parafuso (1) na capa (2)
N
tanto tempo até que a capa possa
ser removida
Pousar a capa
N
português
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