Tabla de contenido
10
ESQUEMA ELÉCTRICO
NOTA: LA TIERRA DEBE ESTABLECERCE ENTRE EL
CHASIS DEL MOTOR Y EL DE LA SOLDADORA
S6:
CONTROL DE SALIDA DE VOLTAJE
SA:
SOLENOIDE PARA CONTROL DE VELOCIDAD
S4:
CONMUTADOR POLARIDAD
PD - POLARIDAD DIRECTA
PI - POLARIDAD INVERSA
S5:
INTERRUPTOR DE CONTROL REMOTO/NORMAL
SBI:
SOLENOIDE DE LA BOMBA DE INYECCION
RC14:
RECEPTACULO P/CONTROL REMOTO
TEMP:
MEDIDOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR
PAC:
MEDIDOR DE LA PRESION DE ACEITE
RPMT:
RESTABLECEDOR DE LA PROTECCION DEL MOTOR
MCO:
MEDIDOR DE COMBUSTIBLE
TAN:
FLOTADOR DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
MECV:
MODULO ELECTRONICO DE CONTROL DE VELOCIDAD
3T:
TERMINAL DE 9 PUNTAS PARA REMOTO
S7:
CONTROL CC/VC
TB1:
TABLERO DE CONEXIONES FUERZA AUXILIAR 10 KVA
BEC:
BOMBA DE ELEVACION DE COMBUSTIBLE
40
PC2
RC4
4
6
7
5
8
2
9
3
1
A
PC2
B
C
D
E
42
R2
73
G
18
D
47
C
55
E
56
B
58
J
31
A
32
I
42
K
RC 14 SKT
12
36
13
35
14
34
11
15
33
S 3
31
16
21
32
22
26
23
25
24
CONMUTADOR DE RANGO
73
18
47
55
56
58
31
32
42
10
1
19
30
N
47
S5
30
S1
S
MARCHA
B
BATERIA
L
AUTOMATICO
M
I
ACELERADA
BUJIAS DE
PRECALENTAMIENTO
40
PB2
42
33
CIRCUITO ELECTRICO
R1
52 53
54
E
A
H
38
K
39
N
18
J
PC1
5
R
REGULADOR
DE
M
CORRIENTE
P
73
C
B
L
G
F
D
73
47 98
8
7 57
99
98
8
7
4
3
2
1
RM
RM
CONTINUO
S6
74
56
55
31
7
B
8
S7
C
VC
99
CC
65
REGULADOR
A
99
F
VOLTAJE
44
44
S
B
+B
A
L
E
ALTERNADOR
41
I
D1
41
40
BATERIA
71
12
VOLTS
42
64
42
MOTOR DE
-
+
ARRANQUE
HM
DEL MOTOR
D2
D3
SBI
42
42
CB
C8
38
8
3
51
-
G1
AC
SR2
SR
(-)
1
G2
+
AC
4
18
73
74
CB8
CB7
32
10
RC1
H
PC3
D
DE
MCO
AM R
N
+12V
41
4
41
86
TEMP.
PAC.
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