Arranque Y Parada Del Motor; Purga Del Sistema De Combustible - Toro 03170 Manual Del Operador

Apriete las tuercas de las ruedas a 61–88 N·m.
ADVERTENCIA
Si no se mantienen correctamente apretadas las
tuercas de las ruedas, podrían producirse lesiones
personales.
Asegúrese de que las tuercas de las ruedas están
apretadas a 61–88 N·m.

Arranque y parada del motor

Puede que necesite purgar el sistema de combustible si
se ha producido alguna de las situaciones siguientes;
consulte Purga del sistema de combustible (página
•
Se trata del arranque inicial de un motor nuevo.
•
El motor se ha parado debido a falta de combustible.
•
Se ha realizado mantenimiento sobre componentes
del sistema de combustible, por ejemplo, sustitución
del filtro, etc.
Cómo arrancar el motor
1. Asegúrese de que el freno de estacionamiento está
puesto y que el interruptor de transmisión de los
molinetes está en la posición de Desengranado.
2. Retire el pie del pedal de tracción y asegúrese de que el
pedal está en posición de punto muerto.
3. Mueva el acelerador a la posición intermedia.
4. Introduzca la llave de contacto y gírela a la posición
Conectado/precalentamiento hasta que se apague el
indicador de la bujía (aproximadamente 7 segundos),
luego gire la llave a la posición Arranque para accionar
el motor de arranque. Suelte la llave cuando el motor
arranque.
Nota: La llave se desplazará automáticamente a la
posición de Conectado/Marcha.
Importante: Para evitar que se sobrecaliente el
motor de arranque, no lo haga funcionar durante
más de 15 segundos. Después de 10 segundos de
arranque continuo, espere 60 segundos antes de
utilizar el motor de arranque de nuevo.
5. Cuando se arranca el motor por primera vez o después
de realizar mantenimiento en el motor, haga funcionar
la máquina en marcha adelante y marcha atrás durante
uno o dos minutos. Accione también la palanca de
elevación y el interruptor de transmisión de la unidad
de corte para comprobar el funcionamiento correcto
de todas las piezas.
Nota: Gire el volante a la izquierda y a la derecha para
comprobar la respuesta de la dirección, luego pare el
motor y compruebe que no hay fugas de aceite, piezas
sueltas u otros desperfectos evidentes.
CUIDADO
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento antes de comprobar
que no hay fugas de aceite, piezas sueltas u
otros desperfectos.
Cómo parar el motor
Ponga el acelerador en la posición de Ralentí, ponga el
interruptor de transmisión del molinete en Desengranado y
gire la llave de contacto a Desconectado.
Nota: Retire la llave de contacto para evitar un arranque
accidental.
32):
Purga del sistema de
combustible
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada y
asegúrese de que el depósito de combustible está al
menos medio lleno.
2. Desenganche y levante el capó.
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible
diésel y los vapores del combustible son
extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o explosión de combustible puede
quemarle a usted y a otras personas y causar
daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona
despejada, con el motor parado y frío.
Limpie cualquier combustible derramado.
• No llene completamente el depósito
de combustible. Añada combustible al
depósito de combustible hasta que el nivel
alcance de 6 a 13 mm por debajo de la parte
inferior del cuello de llenado. Este espacio
vacío en el depósito permite la dilatación
del combustible.
• No fume nunca mientras maneja
el combustible, y aléjese de llamas
desnudas o lugares donde los vapores del
combustible pueden incendiarse con una
chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente
limpio homologado y mantenga el tapón
colocado.
3. Abra el tornillo de purga de aire de la bomba de
inyección de combustible
32
(Figura 43).