Español
Tanto para apretar como para
quitar los accesorios de corte
hay que dejar bloqueada la
transmisión, introduciendo una
llave o destornillador a través del
agujero de la transmisión y la
muesca de la placa.
5.2.3. MONTAJE DEL DISCO DE ACERO
Inserte la placa con muesca (2) al eje de la
transmisión con el rebaje hacia arriba. Después
coloque el disco de corte (17), la placa de presión (16)
y (15) y apriete la tuerca (14)
5.2.4. CAMBIO DEL HILO DE NYLON
Desmontaje
1. Para desenroscar el cabezal completamente
introduzca una llave o un destornillador a través de
la muesca de la placa y del agujero de la
transmisión para dejarla bloqueada y gire el
cabezal a derechas.
2. Desenroscar a derechas la sujeción de la parte
inferior del cabezal de hilo.
3. Quitar la tapa inferior. Sacar el carrete de hilo
vacío de su alojamiento y quitar todo el hilo
restante.
Rebobinado del nuevo hilo
Corte aproximadamente 4 metros de hilo de nylon.
Coja de los extremos del hilo, dóblelo a la mitad,
insértelo en el alojamiento del carrete y enrolle los 2
extremos del hilo en la misma dirección cada uno por
su carril.
Montaje
1. Bloquear el extremo de cada hilo en los dos surcos
(B).
2. Reinsertar la bobina en su alojamiento y colocar
los extremos de los hilos en los huecos de salida
del hilo (A).
3. Tirar de cada hilo hasta que se hayan expulsado
unos 12 cm.
4. Volver a montar la cabeza de hilo, roscándolo a
izquierdas.
A
5.3. PUESTA EN MARCHA
5.3.1.PUNTOS DE VERIFICACIÓN ANTES DE LA
PUESTA EN MARCHA
La tensión y la corriente de suministro han de cumplir
con las indicaciones en la placa de características.
Antes de empezar a trabajar, compruebe siempre
12/124
A
B
B