Tabla de contenido
Mensaje de Adver-
tencia PACE 203H
Disminuir el valor
del retraso A-V o de
la Frecuencia para
aumentar el valor
del PVARP
Disminuir el valor
del retraso A-V o de
la
MTR para aumentar
el valor del PVARP
Disminuir el valor
del
PVARP o el valor
del retraso A-V
para aumentar la
MTR
Disminuir la Fre-
cuencia para dismi-
nuir la MTR
Disminuir el valor
del PVARP para
aumentar la Fre-
cuencia
5I-17-016X-E-19
Significado / Causa
El usuario ha intentado aumentar
el valor del PVARP con lo que se
identifico un conflicto de (tipo b),
debido al tiempo muy largo e
inadecuado del PVARP en la
presencia de Frecuencia alta y un
valor grande del retraso A-V.
El usuario ha intentado aumentar
el valor del PVARP con lo que se
identifico un conflicto (tipo d),
debido aun tiempo muy largo e
inadecuado del valor de PVARP
en presencia de una alta MTR y
un valor largo del retraso A-V .
El usuario ha intentado aumentar
el valor de la MTR con lo que se
identifico un conflicto de (tipo d),
debido a que el valor total de la
suma del valor del PVARP y del
retraso A-V es muy grande.
El usuario ha intentado disminuir
la MTR con lo que se identifico un
conflicto (tipo a), debido a que la
Frecuencia ha sido programada a
un valor excesivamente alto.
El usuario ha intentado aumentar
la Frecuencia con lo que se identi-
fico un conflicto de (tipo b o d),
debido a que la suma del valor del
PVARP y del retraso A-V es
demasiado grande con respecto al
valor de la Frecuencia Básica o
de la MTR.
PACE 203H – Manual de Instrucciones
Acción para Eliminar el Conflic-
to
El retraso A-V y/o deberá
ser disminuido antes de
intentar aumentar el valor
de PVARP.
El valor del retraso A V y
/o de la MTR deben ser
disminuidos antes de
intentar aumentar el valor
de PVARP.
EL valor del PVARP y/o del
retraso A-V debe ser disminui-
do antes de intentar aumentar
el valor de la MTR.
La Frecuencia deberá ser
disminuida antes de internar
que la MTR pueda ser
disminuida.
El valor del PVARP debe de
ser disminuido o programado a
"Auto PVARP", antes de inten-
tar aumentar el valor de la
Frecuencia.
Como una alternativa el ajuste
manual del valor del retraso A-
V o (si el conflicto es de tipo d)
se sugiere disminuir el valor de
la MTR.
Véase
Capítulo
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