8.4. Puesta a punto
La puesta a punto de la máquina se realiza sobre dos conjuntos diferentes:
•
Motor
•
Componentes mecánicos
La puesta a punto del motor se realiza siguiendo las instrucciones indicadas en el manual original del mismo,
que se suministra junto con cada máquina. Se debe tener especial cuidado en realizar el mantenimiento
habitual del motor (aceite, filtros, etc.).
Entre los restantes componentes mecánicos los más importantes para la puesta a punto son los frenos. La
puesta a punto de los mismos consiste, básicamente, en su regulación adecuada.
8.5. Desguace
El desmantelamiento y desguace de un dumper es similar al de cualquier otra máquina de similares
características.
Las normas fundamentales que se deben tener en cuenta son las siguientes:
•
VACIAR completamente todos los fluidos que contiene la máquina (aceites, gasoil) y enviarlos a un
centro autorizado para su tratamiento y eliminación de acuerdo con la ley sobre residuos.
•
RETIRAR los filtros de aceite y gasoil y depositarlos en un contendor de residuos adecuado.
•
DESCONECTAR la batería y retirarla con las debidas precauciones para no verter el ácido que
contiene y entregarla en un centro autorizado.
•
RETIRAR todos los componentes fabricados con plástico u otros compuestos sintéticos como puedan
ser el asiento, las gomas, las cubiertas y cámaras, etc. Estos componentes serán enviados, si es
posible, a un centro de reciclaje, y , en cualquier caso, nunca deben ser quemados, ya que
desprenderían gases tóxicos y contaminantes.
Una vez apartadas estas partes más delicadas, el resto de la máquina es prácticamente todo metal. Este
material puede ser almacenado sin problemas o bien desguazado para su reciclaje mediante fundición.
Habiendo tomado estas precauciones, esta máquina no contiene ninguna otra sustancia que pueda ser
peligrosa para la salud de las personas o el medio ambiente.
Todos los procedimientos descritos aquí están sujetos a la normativa vigente sobre medio ambiente en el
momento del desmantelamiento.
OPERACIONES
40