VDO ContiSys OBD Manual De Instrucciones página 53

FastCheck
BMW X5 (E70) / X6 (E71)
Modo de taller
En el modo de taller el freno de estacionamiento se sitúa en posición abierta y se
desactiva el sistema.
Ajuste del freno de estacionamiento
Si se sustituyen las zapatas de freno del 'Duo Servo Brake', es necesario realizar
un proceso de ajuste para asegurar el funcionamiento correcto del sistema. Dicho
procedimiento se puede llevar a cabo en un banco de pruebas o mediante prueba
en carretera.
BMW Serie 5 (F07/F10/F11)
Modo de taller
Hay cuatro modos de taller disponibles para este sistema. Estas son las opciones
disponibles.
• Renovación de la unidad de control del freno de estacionamiento;
• Renovación del botón del freno de estacionamiento;
• Renovación de un actuador en la pinza de freno;
• Renovación de la pinza de freno o de las pastillas de frenos.
Renovación de la unidad de control del freno de estacionamiento
Esta opción es necesaria cuando hay una nueva unidad de control del freno de
estacionamiento instalada. La unidad del freno de estacionamiento se suministra
en modo instalación y esta opción se utiliza para configurar correctamente la
unidad después de instalarla. Tras completar el trabajo se ejecuta la opción de
modo de funcionamiento para devolver el sistema a su estado operativo.
Renovación del botón del freno de estacionamiento
Esta opción es necesaria cuando hay un nuevo botón del freno de estacionamiento
instalado. Tras completar el trabajo se ejecuta la opción de modo de
funcionamiento para devolver el sistema a su estado operativo.
Renovación de un actuador en la pinza del freno
Esta opción pone el sistema de freno de estacionamiento en el modo taller
requerido que permitirá la renovación/reubicación o servicio del actuador instalado
en la pinza de freno. Tras completar el trabajo se ejecuta la opción de modo de
funcionamiento para devolver el sistema a su estado operativo.
Renovación de la pinza de freno o de las pastillas de frenos
Esta opción pone el sistema de freno de estacionamiento en el modo taller
requerido que permitirá la renovación/ reubicación o servicio de la pinza de freno o
de las pastillas de frenos. Tras completar el trabajo se ejecuta la opción de modo
de funcionamiento para devolver el sistema a su estado operativo.
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